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爆咲Kの"ゴン太君" [アバルト 595 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2024年12月23日

Yamaha COXボディダンパー  

評価:
4
ヤマハ(純正) COXボディダンパー
 サスも良い感じに仕上がり、仕上げの『COX BODY DAMPER 』です。

ダンパーは、シリーズ1〜3と4〜6で減衰力が違うなどと言う話があったのですが、取り付け方が違うのですね。

ウチのはシリーズ5のF595なので、4〜6の取り付けですが…ラゲッジカバーが邪魔ではないですか!!!!

元々選択にあたり、COXボディーダンパーとRED POINTさんのモーションコントロールビームで悩み、ラゲッジユーズに邪魔になりにくさそうなCOXボディダンパーに…したはずが…

ただCOXボディダンパーだと、取り付けが全く見えん‼︎
と言う意味もない不満も出るかもって思ってましたが、ダンパー取り付けが上がった事で、ラゲッジマットに切り込を入れて…見える!!!!!❤️

さて肝心な効果は?
シリーズ5のボディ剛性とダックトレーディングさんの改サスンションシステムもあって、魔法の様とか車格が上がったとか感動するほどではなかったです。

しかし、無いより確実に良い。

リアが着いてる?付いてる? リアが気持よくトラクションを感じ、車体のノイズが減り、以前はボディにビビリがあったんだって思います。

リアの満足感が更に上がり、気にならなかったフロントを考えたくなりました。


  • 取り付けがシリーズ1〜3より10mmほど、上部になります。
  • プレートに上に取り付ける為、搭載工具入れのカットは必要無い様だが…触れていますので、カットしました。
  • ラゲッジカバーに切り込み入れ、真ん中をダンパーの下に回して良い感じです。
  • こんな感じです。❤️
  • 結局ラゲッジマットで、見えんのかい!
定価60,500 円
購入価格56,500 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※クーポンにてお得に購入できた
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この記事へのコメント

2024年12月23日 13:00
はじめまして。
自分S4で初期のCOXを装着していますが、S1〜S5のダンパー減衰共通にして、S4 5は取り付けで軸上から外していると思いますので、一度S3と同じ取付して効き目が違うか?試すのもありかなと思います。
コメントへの返答
2024年12月23日 18:02
コメント、ありがとうございます😭
取り付け法方を変えて見るのもありですね。

劇的変化を期待して、試してみます。

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