さんかくiのブログ一覧

3月中にケリを付けたかったのですが、 部品発注ミスとかあり、 終わりませんでした。 左側のブレーキマスター。 後ろですね。 通常はブレーキレバーの遊びがあるのですが、 どうダイヤル回して調節しても、遊びが取れない。 「こりゃ固着してるな」と。 そしたら案の定。 固着してないと、サーク ...
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安請け合いして、 貧乏クジを引くのはいつものことなんですが、 マジェスティ400の整備が 先月からまだ終わらないです。 これは交換後ですが、ステムベアリングのアウター。 こいつがスキマがなくて、上から叩けないし、 外す工具のツメもなかなか引っ掛からなくて、 何度も何度もやってようやく外れ ...
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日本全国100万のサンデーメカニックさん、こんにち〜わ〜。 今日はタメになる話を 忘備録として書いておきます。 国産バイクのフロントフォークは ショーワかカヤバのどちらかです。 2社しかありません。 ただし純正で採用してるメーカーは、です。 オーリンズを採用してるバイクもありますが、 あれは特 ...
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長い付き合いの友達が最近個人売買で グランドマジェスティを手に入れた。 バイクのメンテナンスはからきしダメなので、 車検が切れる事もあり、 メンテナンスを引き受けた。 のだが、大型スクーターは整備性がすこぶる悪くて、 大変。 前のオーナーが乗りっぱなしの人間で、 68000キロ走っており、譲 ...
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もう7年不動のカタナ。 一応ファイナルエディション ワンオーナーです。 7年不動の、とか書いてますが、 5年前に一応仕上がり、 さぁユーザー車検に、という日に レギュレーターが壊れて、 ハーネスから煙吹くし、 欲しい時に限って、新品ハーネスは欠品。 触らなきゃいいのにセルモーター触って、 組み ...
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通勤で使っていた中華YBR125。 もちろんYSPの正規でなく、並行輸入ものだ。 買ったのは2013年3月。 今年で7年半。 メーターは79000km代。 メーターワイヤーが無かった時期も多少あるため、 80000kmは優に越えている。 買ってから全部自分でメンテナンスは見ている。 タ ...
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https://biz-journal.jp/2020/03/post_146399.html まず「笑っちゃうほど理解不能」とあり、 トゥインゴSをRRのポルシェと比較しているのだが、 駆動方式が同じなだけで、 車格も価格も排気量もまるで違うのに、 比べるのが、そもそもおかしいんですよね。 ...
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濃霧でもないのに、 バックフォグを点けたクルマがよくいますね。 何なんですかね？ 今日もいましたよ。 BPレガシィのセダン。 ちなみに国内でしか流通してない軽は バックフォグはないはずなんですよね。 装備してるのは輸出もされてる国産クルマ。 この前も86が朝に点けてましたよ。 もうね ...
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事の始めは先月29日日曜。 左後、リアが相当減っていた。 パンクやな、と思って、タイヤ見ても何も刺さってる様子はない。 とりあえず空気補充。 漏れはない。 昨日、3日振りに乗る。 夕方、見ると、また減ってる。 とりあえずスタンドで空気補充。 の際、よく見ると、内側のやや側面に ...
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写真は仮留めですが、クルマを買った時に、 トライポッドのパネルキットを買っていました。 しかし、取説見ると、ダッシュボード、コンポのインナー側を削ったり、フレームの鉄板を切らないと行けないとか、 あまりの大変さに交換するのを止めてました。 しかし、純正コンポはBluetooth対応や、 ...
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