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イイね!
2014年07月17日

今日は連続してブログアップです。

今日は連続してブログアップです。 今日は先ほどあげた急な有給休暇で睡眠はタップリとれた分、腰痛で何も出来ずネット徘徊してたりのMa-Saですww

先日のist木更津オフ
XELPHAさんから頂いたこのブツを寝そべりながら取りつけ予定を考えながらニマニマして磨いてました。

で、暇過ぎてかしめ値調べたりとかしながらしてたら…
ドラムブレーキ車に取付できませんの文章を見かけてしまいました。
さらに調べてみると、取り付けてる方もいたりします。
取付面がフラットでは無いモノがあるからでしょうか…

はてさて…
いろんなメリット・デメリットのあるワイドトレッドスペーサーですが、いきなり1.3Lの壁にぶつかっちゃいました。
体調回復したら、実際に取付検証しないとなりません。
ボルトや強度、クリアランス…取付面の具合やらなんやらみたいです。
ハブリングも入れた方が良さげですね。
特に、自分は高速クルージング多いですしww

ちなみにウィッシュだとディスクですが25mmは元のボルトがはみ出してしまうみたいだし…。
折角頂けた魅力的ブツなので、今度しっかり検証してみます。
ブログ一覧 | 車関連。 | クルマ
Posted at 2014/07/17 22:37:18

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この記事へのコメント

2014年7月18日 7:16
久しぶりに拝見したら、腰壊れたとか、大丈夫ですかΣ(゚д゚lll)
無理しないで下さいね(^^;;

それにしても、格好良いスペーサーですね🎵
コメントへの返答
2014年7月19日 18:24
お疲れ様です。
今も腰の痛みが完治してはいないので、PC前で仕方なくボケボケとやってます。

折角頂いたワイトレなんですが、1.3Lのドラムには安全面での不安要素があるので…。
ディスクだったらなんの躊躇も無くいけたんですが…
ああ、近いうちにワゴンRのリップスポイラー持っていくよ。
2014年7月18日 14:00
こんにちは(・∀・)/

ワイトレって自分は付けたこと無いんで分からないんですが、取り付けたら格好良さそうですね(//∇//)

自分はインセットでホイールを合わせる人間なんでスペーサを入れたら馬鹿みたいに干渉しまくってアライメントが狂った経験があります…(-ω-;)

Ma-Saさんがワイトレ付けてかっ飛ばす姿が見えそうです( ´艸`)

コメントへの返答
2014年7月19日 18:34
こんばんは!!

ワイトレ行けたら結構いい感じな仕上がりになると思うのですが…

今のところは致命的とも思える課題でどうすべきか悩んじゃってますww

ワイトレつけたら安全面で自分の運転ではヤバイと思いますよ(^ ^;
ドラムブレーキの構造が恨めしいです。
2014年7月23日 20:44
こんばんは☆

ドラムブレーキ不可の壁は私も他車でブチ当たる問題でした。
ドラムカバーがフラットじゃない車種もあるみたいですし、ドラムカバーの強度なんかも原因の一つかもしれませんね。

1.5はディスクブレーキなのでそちらをそっくり移植。なんて方法も案外イイかもしれませんよ☆
コメントへの返答
2014年7月23日 22:11
こんばんは~。

ドラムの構造的強度…
ソコをなんとか出来ないか…の方向で検討してます(^ ^;
istのドラムカバーって比較的フラットだったかなぁ。

1.5のディスク移植って多分車検で引っかかりそうですね(汗)どうなのか…

まずは現状の検証してみますね☆

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相も変わらず、情熱が何処かへ…昨年も全然思い通りな弄りが出来なかった。 維持りも横着になってるのと、仕事車乗車率は高く… 親の高齢・日々追われる生活… ...

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