ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ弄り再び…新たな模索。

ﾌﾟﾁｵﾌのお誘いがあった連休初日、集合時間も遅いので午前中からずーっと抱えていたﾓﾔﾓﾔ改善を区切るべくﾊﾞﾝﾊﾟｰ降ろししました。
1.随分前にﾎﾟﾁった左目の交換
2.ist特有!?で高確率で起こる右目縁ﾌｪﾝﾀﾞｰ干渉・錆発生部補修
3.ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾌｨﾙﾑ施工
4.ｱｲﾗｲﾝ復活取付
5.ﾃｰﾌﾟLEDｱｲﾗｲﾝ復活取付
が、今回の予定で下が…

まずは外して右側の干渉するﾌﾁ部分のﾘﾍﾟｱ。
ほぼほぼここはﾌｪﾝﾀﾞｰのﾌﾟﾚｽ具合なのかどのistもなってきます。
縁の部分をﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに干渉しにくい様ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ等で修正してﾀｯﾁｱｯﾌﾟ。

2月にﾎﾟﾁったﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ。
今回、随分寝かせてしまったﾌﾞﾂですが、ｵｸでﾎﾟﾁれた時は喜べたのですがﾚﾝｽﾞの透明度だけしかﾁｪｯｸしていなかったのと、ほぼ新品だという出品者に騙された事に今更気づいた…（騙された方が悪い？）
ｶﾀｶﾀする音が中からしたのでﾁｪｯｸしてみたらﾘﾌﾚｸﾀｰを固定しているﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄの付け根が中でﾎﾟｯｷﾘ割れていた!!
しかもﾘﾌﾚｸﾀｰを動かしてやらないと純正HIDﾕﾆｯﾄが組み込めない（泣）
ｲﾚｷﾞｭﾗｰ作業で慌てました。
今できるﾍﾞｽﾄを考えて、ｶﾗ割・2ｺｲﾁは却下。
割れた部分は耐衝撃瞬間接着剤を綿棒に滲みこませて対象部へばらさずに塗布・HIDﾕﾆｯﾄは後軸調整を合わせるのが面倒なのでばらして組み直しました。

上記ｲﾚｷﾞｭﾗｰが一番時間かかりました。
最上評価したのが今頃腹立ってきたけど、ﾓﾉがかなり安くﾎﾟﾁれたのも事実なので痛み分けと割り切り、他の部品も組み換え。
右目は未だ手に入らないので前回と同じく今一度ｱｸｱﾄﾞﾛｯﾌﾟを施工してｸﾘｰﾆﾝｸﾞします。

ｱｸｱﾄﾞﾛｯﾌﾟの強ｱﾙｶﾘ洗浄剤はｴﾝｼﾞﾝ洗浄剤が正体。
かなりの黄ばみは落ちます。
以前にも触れましたが、ｳﾁのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは内側からのﾋﾋﾞもあり完全には綺麗になりませんでしたが…

純粋な比較。
右目は都合今回で2度ｱｸｱﾄﾞﾛｯﾌﾟ施工になりかなり透明度も回復。
左目は以前1度だけｱﾙｶﾘ洗浄したのみ（でﾌﾟﾚｸｻｽ塗布）。
一般にｶｰｼｮｯﾌﾟで市販されてるﾓﾉとは大違いな成果が得られます♪
（再三言いますが、内側ﾋﾋﾞはｶﾗ割して補修しない限り無理ですよ）
これでいすとの騎士さんから前回のｵﾌで譲っていただいたﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾌｨﾙﾑを貼ります。

初めて貼りますが、騎士さんに事前に様子を伺っていたので初めてにしてはうまく出来ました♪
特性はﾀﾞｲﾉｯｸｼｰﾄに似た感じでﾋｰﾄｶﾞﾝで延ばしながら施工。

完成。
ｵﾌへの時間が押してしまったので、ｱｲﾗｲﾝとﾃｰﾌﾟLEDは見送りました。
ちょっと厳つくなりましたが、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとしての機能は全く損なわれず夜間走行も心配ないし、樹脂部の劣化や跳石対策にもなりまずまずです♪
車検時には剥がし、都度再施工すれば良いし、飽きたら別のｶﾗｰにしても良い。
右目の出物が手に入るか、それとも某おねーさんが交渉中のｳﾞｨｯﾂと同じ手段でﾚﾝｽﾞ交換出来るのか…
暫くはこの方法で行きます。