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2014年06月08日 イイね！

3ミリ・・・？

先日、磨き上げた900ケースにZX10の58ミリストローククランクを取り付けました。 これに900Rの72.5ミリピストンを組み込むと958CCだったかな？になります。 75.5ミリだと1039CCになり、びっくりする様な事が起こります（笑） バランサーとミッションとクラッチとこのエンジ ...
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Posted at 2014/06/08 23:41:06 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年06月08日 イイね！

構造変更・・・。

金曜日は代休だったので、陸運局へGPZ750Rの排気量変更に行きました。 担当の方と、いろいろお話をして、作成した書類で通ると思いきや・・・？ シャシダイの成績記録は？と。 ？？？ 900AEの諸元表を持って来たのですが？ 750GEのケースなので、それは使えません。 900AE(G ...
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Posted at 2014/06/08 07:23:38 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「明日はバクエフ。
グロムと機材一式積み込み完了。
明日は楽しみながら息子と走って来ます(^^)」
何シテル？   11/09 22:18
０９年１月末に小さな石ころに躓き大好きなリリーマルレーンより下船。 身体の手直しに約９カ月・・・。 お陰さまで、今では毎日元気に過ごさせていただいて...
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カワサキ GPZ750R Ninja 火産霊神 (カワサキ GPZ750R Ninja)
GPZ750R？ ７５０Ｒケースに９００Ｒの５５ミリストローククランク、９００Ｒピスト ...
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弐号機 欠品となったバックミラ－を購入したらエンジンとかボディとかいろいろ付いてきまし ...
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家族でワイワイ、エブリィプラスです。 スズキお得意、軽ボディ？に1300エンジン。 最小 ...
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一人よりも二人の方が楽しい事もあると思い、手放した車両です。 エンジン テックサーフ ...
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