『 再会 』

おー(@_@)
東武熊谷線ですかぁー。
中島飛行機の軍事輸送のため、上小泉(太田)まで計画されたのに、妻沼止まりになった悲運の路線。
しかも非電化のままで、東武唯一のディーゼルカーキハ2000カメ号が、トコトコ往復していた訳ですね!?
このベージュ一色は東武の合理化塗装ですが、塗りこぼしと揶揄されました。この前のオレンジとグレーのツートーンのほうが似合いましたね。
f(^_^)

こんばんは、お元気ですか！・・・コメントいただき、ありがとうございます。 m(_ _)m

はい、東武熊谷線です！・・たまには、こんな感じもイイですよね。😃

＞ ・・・キハ2000カメ号が、トコトコ往復していた訳ですね!?

はい、はい・・そんな訳です。それにしても・・・よっぽど遅かったんでしょうね（笑）
一度くらい、乗ってみたかった。😃


あのベージュ一色ですが、妙に気持ち悪くて・・ボクの周りの子供達に限れば、不人気極まりなく、みんな微妙〜な反応でした。どう見ても沿線イメージには、合わない色だと思うんですよねぇ。（笑）

いや・・・今も昔も、あの色は無い！と思うんですけどね・・これ？ボクだけかなぁ。😐


＞ この前のオレンジとグレーのツートーンのほうが似合いましたね。

同感です。旧塗色は、転居した直後は野暮ったいなぁ〜って思いましたが・・・いまにすれば、結構アレは良かったと思いますし、マッチしてたように思います・・勝手なんですけどね。😄

実際の意味合いを知りませんが、鳥居の朱色と薄めの茶色？の組み合わせだとすれば、浅草寺と日光東照宮や二荒山神社、男体山のイメージと結びつく・・・と、根拠ない珍説なんで笑われそうですが。😄


いつもありがとうございます。


@ブルネロ

こんばんは。

旧車両を譲り受けてホテルにするとか、
中古のバスを買ってレストランやカフェにするのが
結構多いですね。
特に電車ともなると、移動費用だけでも
大変そうだし、外装とかのメンテ費用も
半端な金額じゃないように思いますね・・
ちょっと憧れますが・・・買えない！（笑）

こんばんは！ 😃


＞ 旧車両を譲り受けてホテルにするとか、
中古のバスを買ってレストランやカフェにするのが


はい、仰るとおり・・・お客様として利用する側が良いのかもしれません。😃

僕が子供の頃は、ラーメン屋と言えば・・路面店舗の形態か、屋台か？廃車したバスボディでしたね。

当然いまのような、お値段高めの拘りラーメンって、先ず無かったように思います。😐


もし、鉄道車輛となれば・・搬入据付の費用は、なかなか想像し難いと思いますし・・・多分一般の方の感覚からしたら・・金額的には卒倒ものでしょう。😄

さらに、その後は錆びとの戦いだったり？ ・・もしますからね。（笑）

勿論、私は買えませんが・・・現実には買わないのが正解なのかもしれません。😄

お返事が大変遅くなり、ごめんなさい。いつもありがとうございます。


@ブルネロ

こんばんは。

いいですネ〜、キハ2000形！
ちょっと遠いところでしたが、中学1年生の時に友人と乗りに行きました。
今でもあのディーゼルの音を覚えてます。
その日に自宅に戻って、既製の鉄道模型を組み合わせたり、改造したりしてこれを作りました。
もちろん、まだ持ってます。（下手くそですが．．．．。）

私もセイジクリームよりその前の旧塗装ツートンが好きです。
自分で模型を塗装するには楽ですが．．．．😀

こんばんは、お元気ですか！・・・コメントいただき、ありがとうございます。😃


＞ 今でもあのディーゼルの音を覚えてます。

えーっ！・・・そ、そうだったんですかぁ！

いやぁ凄い！・・お、お乗りになってたんですかぁ！ ボ、ボクの周りには、東武熊谷線に乗った人は誰も、1人もいません！（笑）

アマジンさんも相当な筋金入りのマニア？探究者ですよねぇ。お世辞抜きで、素直な気持ちから敬意を表します！ 😄


＞ その日に自宅に戻って、既製の鉄道模型を組み合わせたり、改造したりしてこれを作りました。 もちろん、まだ持ってます。（下手くそですが．．．．。）

ん？もしや、80系電車のお面と、長い胴体をチョップするのでしょうか？ 👷

これも素晴らしいお話ですね・・・この辺りのエピソードに・・アマジンさんのいまに至る片鱗があるような気が致します。その時の熱い想いが模型作りであり、初期の美しいランボなのですね・・・もしお気を悪くされたらごめんなさい。


はい、やはり旧塗色の方がいいです！ ・・良かったぁ！ 仲間がいて。（笑）


お返事が遅くなり、ごめんなさい。いつもありがとうございます。


@ブルネロ

1983年まであったのですね。79〜83年が大学時代で、日本中の鉄道を旅しました。地方私鉄もかなり訪問しています。
国鉄がJRに変わるまでに、貨物連絡等の廃止で、大半が消えました。
乗ってみたかった路線の一つです。でもキハ2000が保存されているなら、一度訪ねてみたいです。

こんにちは、お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。m(_ _)m

＞ 79〜83年が大学時代で、日本中の鉄道を旅しました。地方私鉄もかなり訪問しています。

そうでしたか・・あれは、暫くは変わる事なく見ることが可能だと思います。是非一度覗いてみて下さい。😃

できることなら、貴兄の未発表の当時な回想や探訪記など・・・読んでみたいと切に願います。😐

いま思えば、昭和の終わり〜平成初期辺りは・・鉄道遺構らしいものが、未だ辛うじて見ることができた、最後の頃だったように思います。

東武鉄道 日光軌道の終点から、明智平迄のケーブルカーの旧駅舎がまだ存在していました。私と友人らで勝手に立ち入り調査？ したのも懐かしい思い出の一つです。

いつも更新を、楽しみに拝見しています。

ありがとうございます。


@ブルネロ

おはようございます。
東武熊谷線、小学生の時に廃止の記事を新聞で見て「一度乗ってみたいな〜」なんて思ったものですが、当時の自分には熊谷はまだ「未知の遠い場所」だったので叶わずでした。
実家は東武野田線の沿線だったので東武電車は毎日見てましたが、やはりクリーム一色に変わった時には「なんじゃこの変な色は…」と思いましたよ（笑）
その前のロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンは古めかしい色合いですが、そちらのほうが好きでしたね〜(^^)
復活塗装で野田線走った時は、わざわざ実家にクルマ置いて写真撮りに行ったくらいですから。

こんばんは、お元気ですか！😄
毎度のご来店誠にありがとうございます。

それにしても、☔️ 妙な雨が続きますね。😆

で・・・珍しい鉄道ネタです。🙂

かえるGOさんは、鉄道もお好きなのですね？
↓ 結構マニアックな知識ですよ。😐

＞ その前のロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートン

実は、正式な塗色名を知らなかったので、一つ勉強になりました！😊

それにしても・・・随分と立派な名称ですね。
てっきり、日光東照宮の神橋や鳥居⛩にイメージを重ねているのかなって、想像していました。

当時の記憶では、なんとも野暮ったい印象でしたが・・いま思えば個性的で、東武鉄道らしかったと思うのです。

その後に登場したあの変なクリーム色の車体も懐かしいですね・・・いま最新型のステンレス製車輌を見ると、あの頃の垢抜けない東武電車を懐かしく思い出します。😊

＞ 復活塗装で野田線走った時

そんな企画があったのですか？ まったく知りませんでした！😲

そのうち、どこかのイベント会場で是非お会いしましょう。😄

お返事が遅れてごめんなさい。
いつもありがとうございます。

@ブルネロ