ＲＴ40のブログ一覧

ブースに入っても、さまになるクルマやなぁ

クビレがセクシー（＾＾




　

トリップカウンター？
手動トリップメーター？
名前も分かりません



先日クラッシックカーミーティングで　ＭＧＡが付けていた物です。

当日オーナー様にお話し聞くチャンスがなかったのと、
その時は帰ってネットで調べれば分かるだろうという気持ちでしたが
売ってるお店が見つかりません。


自分のタイガーにはトリップメーターが付いていなく燃費計算するのにあれば便利と思い
それにアナログ的な感じが気に入りました。
通販とかで手に入るお店を知ってる方がいれば情報をよろしくお願いします。

出来れば国内で通販しているお店があればいいなぁ・・

朝早くに、おのころに到着




開門前にとりあえず写真撮ろうと思い、顔きかして会場内へ（＾＾；
先ずはお出迎えしてくれたのがTOYOTA2000GT
日本一美しいラインの車やね。





エントリー数　40台　太陽光が低いのと、バタバタしていたのとで
あまり写真とれなかった。




時間がたつにつれて外の駐車場は凄い事になってた。


車内に花飾って似合うクルマって！そうはいないよね（＾＾）


駐車場　ナンバーワン　　1600ＧＴ　（トヨタRTX）
これは本物のレースカー　引退後ナンバー所得？　
法定備品は付いているものの基本はサーキット仕様のまんまやな～　
男前なクルマやわ！



そして今回のイベントのナンバー１は左右端の美・美・美女

司会進行の方が近くに寄って下さいと言ってたけど、
ステージの近くに寄ったらパ○ツ丸見えでシャッター押す勇気無かったです
（Ｔ_T)

どうも期待に添えなくてゴメンなさい。

タイガーにはステレオもラジオも付いてないから、

スマホでradiko.jp聞いてる♪

お気に入りの局は　FM COCOLO　洋楽・邦楽、問わず懐かしい唄が流れるから好きだ。

こんな～時代も～あぁ～ったねと～♪




昭和35年の明石フェリー（たこフェリー）淡路岩屋側の船着場　
オイラはまだ生まれていません（＾＾





昭和55年ぐらいやと思う
オイラはバリバリ地元の悪ガキ（＾＾　


アングルは違うが場所は同じ

丸善ＳＳのツバメのロゴ入りタンクの倉庫が上の写真と同じ


オートバイは当時のオイラ相棒　ＣＢ400Ｆ
ヨシムラ手曲げ・メッキメーターカバー・小ぶりのウインカー
タイヤはお決まりの　タッタ100（＾＾）

先々週のフロントタイヤ交換につづいて、一昨日リアタイヤも交換したよ。

これで4本ともＳタイヤから普通のラジアル ADVAN NEOVA AD07になったよ。

それにしてもネオバって、『キュッ！キュッ！』とよく鳴くタイヤやな

オイラの運転がヘタなのかな・・・（Ｔ_Ｔ;

Ｓタイヤの時と同じ空気圧を1.2ｋｇｆにしてたら腰が弱い過ぎてダメみたい。

ネオバだと1.4ｋｇｆは必要かも？

まぁ自分の走るスタイルに合わせて色々試してみよう（＾＾）



それにしてもエアゲージって物によって誤差がけっこうあるなぁ

行き付けのガソリンスタンドで測って貰ったら　オイラのゲージと比べ0.2ｋｇｆの誤差があった。

車体が軽いから空気圧によってかなり乗り味が変わってくるわ。

とりあえず自分が使っているもの基準値を把握しとかないといけないね。



ちなみにＲＴ40はそんなに空気圧には神経質にならず、燃費向上のため前後2.5ｋｇｆ張ってる
それに軽バンはフロント2.5ｋｇｆにリアは5.0ｋｇｆも張ってるよ。





単位いろいろ違うからややこしいわ（＠＠
昔からのｋｇｆでええんちゃうの。

ポンド・スクエア・インチってやっこいなぁ・・

天気予報もミリバールからヘクトパスカルいつの頃からか変わってるし。



『キロキロとヘクト出掛けたメートルがデシに追われてセンチミリミリ』
小学校の時これを覚えさせられたけど使えねぇわ。
てか、いまだに覚えてたわ（笑）