ＲＴ40のブログ一覧

先日、ウェーバーに交換して

（仕様は整備記録）

ちょこっと走って調子を見て

今日は足を伸ばし、ぐるっと走り回って来た。





途中　ジェット機と肩を並べ写真撮影！

日本初の国産ジェット機　富士T-1　

富士重工（スバル）だから　富士T1なんかな…

日本の初モノに富士って名前よくあるような。

富士山は日本の誇りやね^^



フロント周りが似てる！

って一瞬思った（笑）




おまけ　色が似てる　^^;

第9回淡路ノスタルジックカーミーティング

朝からどんより曇り空！

お昼くらいに雨がパラパラしてきた。

みなさんソーシャルディスタンスでマスク着用

会話も少なめに・・・

数多くのクルマ好きが集まりました。


















あいにくの天気でしたが…

皆さんありがとう！　

今日のハイウエイオアシス
時間は10時半くらいだったかな…
気温低めだったが風もなく穏やかでした

いつものようにガラガラ　（笑）

来週のミーティングでは満車になるかな？

いい天気になればいいなぁ




2022年　第9回　淡路ノスタルジックカーミーティングのお知らせ

※　日時　　2022年　1月23日（第四日曜日）　午前10：00～自由解散

※　場所　　淡路ハイウェイオアシス（南側駐車場）

※　国産車・外国車　問わず　自由参加

※　収容可能台数　約6００台

※　参加無料　（高速道路通行料金は掛かります）







エンジンオーバーホールして初の高速道路使用しての試運転

ガラガラの駐車場でプラグの焼け具合をチェックしました。

昨日無事にエンジンに火が入りました！

そして今日、幸せを呼ぶ十日戎の日に

試運転　天気も最高で良かった！




いろいろありましたけど・・



簡単に経過を記録として残しておこう。

いずれ交換しようと思っていたウエーバーをこの際だから
いきなりつけてみた。　

おっ！あっさりと一発始動でした。
でも・・
アイドリングしない、　ファンネルからプシュ！プシュ！と吹き戻し
どうしようかと悩む。　

セルモーターのパワー不足も感じる

圧縮も上がってるし　エンジン組付け時に使用した
ワコーズのASP組付けペーストも重いしよけいだろうとは思うが・・

エンジンの慣らしもしないといけないし…

とりあえず点火時期のタイミングだけとって…

そうこうしてたら　セルモーターがやっぱり力不足

思い切ってセルモーターを新品交換　

想定内ではあったので注文したら、年末の忙しい時にかかわらず即日発送してくれた。　これは助かった！




なんかこれまたスペシャルなセルモーター！



ウエーバーはまたエンジン慣らしが終わってから
ゆっくりとセッティングしようという方向で

またまた大好きな　デロルドを装着して
今日　試運転　してきました！



3000回転程度の慣らし走行でしたが　いい感じでした。
エンジンのメカノイズが静か
かるく回る　
タコメーターの上りが早いので慣らしには気を遣うくらい
エンジン回転の吹けも落ちも良い感じ
低速トルクも以前よりはワンクラスアップしている感じ

またまた楽しみが出来た。