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2019年09月01日 イイね！

エイトリアンカップin鈴鹿7th

エイトリアンカップin鈴鹿7th8月30日、鈴鹿サーキットにて開催されたエイトリアンカップin鈴鹿7thに参加しました。

週間天気予報&雨雲レーダーではかなり微妙な感じ


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走行枠は雨雲がかかってないので、少しだけ期待して鈴鹿に向け出撃しました。

今回鈴鹿走行前に3回目の車検だったのですが、車検前に以前から不調だったミッションを八屋さんにて交換。ミッション下ろしたついでにフライホイールもマツスピの物に変えました。


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タイヤも昨年豆乳したゼスティノからハンコックのR-S4に変更。それに伴い出場クラスもTire LimitからMoreクラスでのエントリーとなりました。


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昨年12月、FSWのオールスタイルミーティングに参加した時も雨だったのですが、一緒に行った友人の34Zが300Rの川に乗った瞬間左アウト側へワープしてるのを見てるのでｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙ
いつも通り安全第一で行きます。


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タイヤのエアはドライなら冷感1.7で行くところを雨なので冷感2.3でスタート。

完熟走行時はまだ霧雨でしたが、空が明るくなってきてAクラスの方がラインを作ってくれると判断しタイヤのエアを1.8まで下げてBクラスの走行時間を待ちます。

Aクラスで赤旗が出たため5分遅れの1140にコースイン。路面は完熟走行時よりかなり乾いてきたがまだ川が流れているところもあるので臆病者の私は安全第一です。

1155からA、Bクラス混走なのでお邪魔カーにならないように気をつけて走行します。

今回はタイムも出せる条件ではないので気にしないようにデジスパイスのデータをスマホに取り込むだけにしておきました。


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モニターで自分のタイムを見て「あら、前回のタイムとほぼ同タイム。少しは上手く走れるようになったのかなぁ」と思ったくらいでした。


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無事走行を終え表彰式後のジャンケン大会で3個目の商品を頂く気満々で望んだ閉会式。走行枠は上がっていた雨がまた降ってきました。

各クラスの表彰が進み今回からMoreクラス参加した私、まさかの5位入賞。

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初メダルありがとうございました。

今回もなんとか無事走行終了できたので、次回の富士に向け準備して行きます。



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鈴鹿走行後の肉の宴はいつも通り鈴鹿市内のみさき屋です。

今回はエイトリアンWTACチャレンジ壮行会？走行会よりも熱い宴会と相成りました。

エイトリアンカップに参加された皆さんお疲れ様&ありがとうございました。

エイトリアンカップ最高！




















Posted at 2019/09/01 16:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年05月25日 イイね！

オールスタイルミーティングFSW

オールスタイルミーティングFSW令和元年の走り初め、5月24日FSWで開催されたオールスタイルミーティングに参加しました。







今回の旅のお供は職場の友人です。


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走行準備を終え受付に向かう途中のピットに見覚えのあるガンメタのエイトが……………|ω･)

ゼッケン貼り付け、ポンダー搭載、デジスパイスの取り付けしていたら
Euro8さん
わざわざ私の所まで来てくれました。


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今回もビギナーで参加申し込みしたのですが、発射が遅くすでにキャンセル待ちとのこと。

確実に走りたかったので事務局に電話しビギナーからノーマルクラスへの変更をお願いしたら変更可となりクラス1つ上げての参加となりました。

Euro8さんと同じクラスでの走行です。





初FSWの友人を乗せ下見走行、隣で大人しく乗ってるので感想を聞くと
「もっと早く走るかと思っていたら以外と普通なのね。」
と言われ、
「そりゃイキナリ早くは走れません。」
としか言いようがないです。
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走行1回目0825時点でエイトの外気温表示は28℃？
暑すぎる!!

タイヤ空気圧冷感フロント1.6リア1.5で出撃

今日の目標は自己ベスト更新しFSWのエイトランキングに掲載されたい。

前回エイトリアンカップ走行時のタイムを更新！1stミッションはクリアしたものの何故か走りにくさを感じました。
Euro8さんにその事を話してみると私と同じ事を思っていたようで
「今日結構CHAOSですね。」

2本目1035スタート。
気温はさらに上昇し、条件は厳しくなってきたがなんとか後1つ縮めたい。
後半9週目セクター1、2で1秒縮めセクター3を無難にまとめれば行けると思っていたら300Rで詰まってハイ終了。

エイトランキング掲載は次回にお預けと相成りました。

精進します。


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今回もクルマ壊すことなく無事に走ることができました。
Euro8さんとその御友人とも楽しくお話でき有意義な1日でした。

オールスタイルミーティングFSW走行された皆さんお疲れ様&ありがとうございました。















Posted at 2019/05/25 15:07:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年03月10日 イイね！

スパイシー走行会

スパイシー走行会昨年まではほぼ第1土曜日に開催されていたのが今年から第2土曜日に変わったようですが、美浜サーキットにて開催されたスパイシー走行会に参加しました。


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前回同様、
走るために来たのか、
カレーを食べるために来たのか、
はたまた駄弁るために来たのかは分かりかねますが？今回も団体様御一行で参加させて頂きました。
（benさん取りまとめありがとうございました。)


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スパイシー走行会はエントリーする際に自己ベストタイムを申告するのですが、前回同様に今回もクラス4で走行となりました。

タイヤは使い倒しているゼスティノ265。
空気圧は冷間1.7でスタート温間2.0〜2.1狙いで。

走るからには自己バスト更新を目指します。
1本目2本目ともにベストからコンマ02〜03秒届かず。


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昨年まで私と一緒に来ていた娘も今年家を出て働き始めたので、今日は自分で運転して美浜までやって来ました。


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安定の美味しさ、スプーンが使い捨てから金属のスプーンに変わっていました。

午前の走行でクラス4に留まれたので、食後の逆走はパスして午後の2枠で自己バスト更新を目指すも午前と同様コンマ02秒届かず。


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まだまだ修行が足らないようです。

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参加された皆さんお疲れ様でした。













Posted at 2019/03/10 16:36:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年02月18日 イイね！

サボリーマンしてスパ西浦

サボリーマンしてスパ西浦エイトリアンカップin鈴鹿で自己ベスト更新したものの、デジスパイスは何故かセクター3、4のデータが取れてなく、中華製アクションカメラはSDカードを入れ忘れて画像無し、最後の切り札ドラレコも画像がかなり飛んでいて見ることも辛い状態で反省することすら出来なかったことを踏まえ機材を全てリセットしてから余裕を持ってスパ西浦へ出撃しました。
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先月エイトリアンカップに参戦前に友人達とスパ西浦で初走行の予定が、私の家事都合により中止してしまった埋め合わせで今日サボリーマン発動して走りに来ました。


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本日の参加者は34Zの友人、スーパーチャージャー付33Zの息子さん、載車できたオールドミニと私の4台。


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やりたい放題です。

昨年7月にスパイシー走行会から豆乳したゼスティノ。

その後FSW×3、鈴鹿ツイン×1、鈴鹿×2、美浜×1
スパ西浦×1とかなり使い倒した状態ですが、走るからには自己ベスト更新！


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気温12度（エイト調べ）
冷感1.7で温感2.1辺り狙いで出っ発！

昨年自己ベスト更新した時は友人の34Zに引っ張ってもらいましたが、今回はとりあえず自力で行きます。


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コースインし、とりあえずタイヤを温めてから一発目のアタックで自己ベスト更新。

一旦ピットに入りタイヤの空気圧を調整後、友人達の後ろを走りながらお勉強したいところですが
34Z、今ひとつ切れがない。

再度アタックし更に自己ベストを更新したものの33Zには僅かに届かず。

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若い子はたまに走ってもちゃんと走らせることができる、オヂサンはすぐ忘れるから無理です。


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羽根を着けたおかげでかなり安定し今まで踏めなかったところでも踏んで行けるようになったのが良かったかなぁと思ってます。

そろそろゼスティノ君終わりかけてるので、次のタイヤどうしようかなぁ………











Posted at 2019/02/18 22:32:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年02月11日 イイね！

エイトリアンカップin鈴鹿6th

エイトリアンカップin鈴鹿6th2月8日鈴鹿サーキットで開催されたエイトリアンカップin鈴鹿6thに参加しました。

1月にスパ西浦で走行予定が家事都合により走れなくなり昨年に続き今年の初走行は鈴鹿サーキットになってしまいました。


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昨年12月にとある方のご厚意でNRFの羽根を貸していただき、オールスタイルミーティング富士に参加。

FSWを走行した結果、鈍感な私でも羽根の威力を体感できたことから、持ち主に羽根を返却後、即NRFに発注してしまいました。


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リアの羽根導入にあたりバランスを取るため？フロントにもオートエクゼのフロントアンダースポイラーを装着、スピリットRの外観はほぼ無くなりました。


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エイトリアンカップ走行枠前のAttack鈴鹿2019に出走したリアルテック号が2分20秒切りというタイムを叩き出しました（凄）。

雲の上の世界はさておき今回の目標は自己ベスト更新と自走で帰るの2点です。


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自己ベストは更新できたのですが、僅かに40秒切りには届かず。
エイトランキングに爪痕を残すのはお預けとなりました。


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走行後は鈴鹿市内のみさき屋で宴会です。


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今回はみさき屋タワービールデビューのため宿を取り、飲む前にドーピングをして万全の体制で臨みました。

スペシャルゲストとして青のエイトさん、スレンダー軍曹さん夫妻も参加していただき楽しい時間を過ごすことができました。

参加された皆さんお疲れ様＆ありがとうございました。


エイトリアンカップ最高！

























Posted at 2019/02/11 12:20:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
 
 

プロフィール

「アライメント調整中」
何シテル？   05/01 11:38
Mr.Scaryタケ（ミスタースケアリータケ）です。 10年越しの恋を実らせ手にいれたRX-8。 大切に乗っていきます。

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