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2018年12月22日 イイね！

走り納めはオールスタイルミーティングFSW

走り納めはオールスタイルミーティングFSW今年の走り納めのため去る12月17日FSWのオールスタイルミーティングに参加してきました。

今回の旅のお供は7月のスパイシー走行会に参加した34Zの友人とランエボ乗りの友人です。


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12月のスパイシー走行会にて某お方から翼をレンタルした私。

今回の走行会で自己バスト更新のため準備は万全です。

駄菓子菓子、当日の天気は明け方まで雨模様のためドライ路面で走行は絶望的です。

FSW、0630過ぎに到着、雨は降り続けてます。

雨のFSW、やらかさないように走ってもやらかしそうな状況の中、経験値を稼ぐため走行準備しました。


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走行準備後、sz-8さんのピットへお邪魔しようと思っていたら私のピットへsz-8さん、Euro8さんに来てもらいお久しぶりにお会いできました。


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今回お二人はノーマルクラスにてエントリーしており、走行枠順番はノーマル→エキパ→ビギナー
でした。


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ビギナークラスは走行前のブリーフィングがあり初走行の友人たちと参加後は雨を物ともせず凄い勢いで疾走するエキパクラスの走りを見学。

0930ビギナークラス1本目スタートしました。
雨は止んできたものの路面は当然ウェット、ドキがムネムネdeath!



自走して帰れるように安全第一と思いスタート。
走行開始後はDSCなかったらコース上に留まっていられない事多数だったのが、周回ごとに少しずつ慣れてきたのでペースを上げてみます。

ピットに戻ってFSW初走行のランエボ乗りの友人に感想でもと思いきやEgトラブルで5周走行して終了とのこと。

エボは積車にて帰宅、友人は私のクルマで帰宅と相成りました。
直してまたいっしょに走りに行きましょう！


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1本目無事走行終了後、タイムはクラス7番手。
オヂサン的にはよく頑張った。

1本目走行後、竹内浩典氏のビギナークラス対象の講習がありました。
受講内容はウェット攻略法でした。
正直、走る前に受講したかった………

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路面状態は1本目よりは良くなってきたのでもう少し頑張ってみたものの、1本目で集中力使いきったのか全体的に走りが緩慢でダラダラとした走りで今シーズン最悪の走りでした。

レンタルした翼、美浜サーキットでは違いのわからなかったオヂサンでもここFSWでは体感できました。
素晴らしいリアの安定感、最高です。

国際クラスメインで走るなら超欲しいです。


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今回もなんとか無事走行を終えることができました。
翼の体感テスト、雨のFSW初走行等多くの経験値を得る事ができ、また友人たちと楽しい時間を過ごすことができました。

走行された皆さんお疲れ様でした。

















Posted at 2018/12/22 19:52:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年12月04日 イイね！

スパイシー走行会（225cup Rd2 美浜サーキット）

スパイシー走行会（225cup Rd2 美浜サーキット）ぱららさん主催の225cup第2戦は美浜サーキットにて開催されたスパイシー走行会に参加する形で行われました。

先週のエイトリアンcupに参加された皆さん、2週連続の遠征お疲れ様です。

今回関東からikuji-さん、けーまるさんが初参加ということで225cupエントリー数過去最多？です。


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12月になったものの例年ほどの冷え込みがないので気持ちよく走れそうです。


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今シーズン225cupにエントリーしていない私、7月のスパイシー走行会で豆乳した265のゼスティノで自己バスト更新を目指します。

今回はクラス4から走行開始です。
午前中に2本走行しそのタイムでクラス入れ替えがあるので現クラス内に残れるように頑張ってみます。

1本目、最後の周回でなんとか自己バスト更新できました。
2本目のベストは1本目のコンマ数秒足らずで更新ならずでした。

走行後は本日メインのカレーです。


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安定の美味しさ、今回は7月よりスパイシーでした。

食後の逆走はいつも通りパスし、皆さんとダベリながらマッタリと過ごします。
その際私の走りについて、いちひろさんにアドバイスを受け午後はその点に注意して走行に臨みました。

午後からの走行はクラス4でなんとか踏み止まり、225cupタイヤを使うぱららさん、shinさんといっしょです。

午後の2本走行ではバスト更新ならずでしたが、ぱららさん、shinさんと走ることができ勉強になりました。


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ikuji-さん、凄いタイヤ持ち込んでました。


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参加された皆さんお疲れ様でした。




















Posted at 2018/12/04 22:34:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年10月18日 イイね！

好きです？サーキット

好きです？サーキット34Zに乗る友人から
「サーキットの走行経験はあるけど西浦は初めてという友人と走りに行くけどどう？」
とお誘いがあったので、お久しぶりのスパ西浦へ出撃しました。


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COOPER S かと思いきや
JOHN COOPER WORKS!
素敵でふ。
内装を撮り忘れましたが、ブリッドのフルバケ&タカタのハーネスにタイヤはZⅢ等やる気が漲ってます。
このクーパーのオーナーさん、このクルマの前は S2000に乗ってサーキット走行を楽しんでいたとのこと。
「1年ぶりに走るし初めてここを走るのでよろしくお願いします。」
と言われ
「こちらこそお手柔らかによろしくお願いします。」

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今日の目標はバスト更新と新カメラが使い物になるか確認です。


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CAMPARK 4Kアクションカメラ
今までドラレコで動画撮影していたのですが、白トビして晴れた日はほとんど路面状況がわからない画像だったのでこれを投入してみました。

露光補正をして撮った画像はドラレコ画像よりもかなり見やすくなっていたのでまずは合格かな。


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10時枠走行 気温21℃（エイト調べ）
タイヤ空気圧1.8にてスタート
減衰フロント12クリック最強から3戻し
リア20クリック最強から5戻し

走行台数は私たち3台のみ、貸し切り状態です。

さすがに涼しくなったとはいえクーリングを挟みながら周回を重ねます。

残念ながらタイムはバストからコンマ3秒落ちと更新ならずでしたが、久しぶりの走行会以外でフリー走行ができとても楽しかったです。



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お昼ご飯を食べながら店の看板娘？看板ネコを観察、眠そう。

無事走行を終え帰宅後、今週末のイベントにマイエイトで出撃するため久しぶりに洗車しました。

次は芸能活動に勤しみます。















Posted at 2018/10/18 16:57:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年10月08日 イイね！

なっちゃんカスミーティング（225cup Rd1 鈴鹿ツインGコース）

なっちゃんカスミーティング（225cup Rd1 鈴鹿ツインGコース）今シーズンの225cup初戦は
「なっちゃんカスミーティング」
へ参加し相乗りする形で開幕しました。

昨シーズン、フル参戦した私ですが今シーズンは残念ながらオープンクラスで参戦せざるを得なくなりました。

プロμキャリパーを豆乳したため手持ちの225cup専用タイヤセットが使えなくなり新たに購入する資金もデフにつぎ込んでしまったので今シーズンはお休みさせていただきます。



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初めての鈴鹿ツインは朝から雨。
シートベルトだけは取り付け荷物は全部載せたまま走行開始。


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走行写真はm@sum@suさん撮影、ありがとうございます。


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エイトリアンカップ以外でこれだけの数のエイトが集まった走行会も初めてで、沢山の個性的なエイトを見ることができました。


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初走行の鈴鹿ツイン、ウエットからほぼドライまで路面状況が変わる中6枠走行できとてもいい体験ができました。


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主催のなっちゃんさん、色々と大変だったと思いますが楽しく走ることができました。

ありがとうございました&お疲れ様でした。

次回の開催も期待してます。




















Posted at 2018/10/08 21:32:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年09月25日 イイね！

エイトリアンカップ in 富士スピードウェイ 1st

エイトリアンカップ in 富士スピードウェイ 1st富士スピードウェイで今回初開催となるエイトリアンカップ。
冬の鈴鹿並みの出場枠争奪戦が始まることは間違いないと思い8月26日午前0時にエントリー発射！
無事エントリー完了し走行枠確保。
今回は確実に休みなので安心して準備することができました。


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直前の天気予報では曇りのち雨だったにもかかわらず前回の鈴鹿と同様、皆さんの日頃の行いが良いおかげでいい天気になりました。


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今回の目標は自己ベスト更新とデルタのブースがあったらデフ用のマグネットボルト購入でした。


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1本目は8:00スタートの15分走行
レーススケジュールの1番目なのでやらかさないように気をつけつつもまだ涼しい朝一にタイム出せたらと思い走りました。


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エンジンマウント交換したおかげでシフトフィールはかなり良くなり前回より気持ちよく走れます。
ベスト更新することはできたのですがSec3、前回走行時より遅くなってます。
レクサスコーナーからパナソニックコーナーまでの走らせ方が悪くなっていると思われます、多分

2本目の走行まで4時間近くあるので、デルタのブースがあるか探してみます。


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残念ながらデルタのブースがなくマグネットボルトは買えませんでした。
それならパドックパスを入れるケースでも買おうと思い各ブースを訪ねてみたものの何処も扱ってないとのことで本日のお買い物予定は終了のはずでした。

そこでエイトリアンカップ参加者御一行を待ち受けていたのはPUMAのブース。
Tシャツやシューズには目もくれずひとまずレーシングスーツに食いついてみます。

20なんたら諭吉のスーツが8諭吉、10なんたら諭吉のスーツが5諭吉。

8諭吉のスーツはさすがお高いだけあって軽い！
しかしサイズがゴンサイ★さんに合うサイズしかありません。

ここで悪い大人たち本領発揮？2着買うからなんとかして攻撃に店員さん、
「8諭吉のスーツは値引きできないのですが5諭吉のスーツは2着で7諭吉にします。」
洋服の○○ばりの売り方にオヂサンの物欲スイッチオン！
「サイズあったら買うからあかしゃさんもいっしょにどう？」
ということで、またしてもあかしゃさんを巻きこんでしまいそれぞれ試着しサイズはOK。

「お支払いは現金の方がいいのですが、カードも大丈夫ですよ。」
とのことでオヂサン、
「これください！」と気持ちよくお支払いし先陣を切ってしまいました。
更にグローブもオマケでつけてもらいました。

こうしてゴンサイ★さん、あかしゃさんと私の3名PUMAのバッグ持って意気揚々とピットへ戻り、その買い物話しをしたところ谷田部さん、hiro142さんもお買い上げと相成りました。

2本目は早速先程購入したレーシングスーツを着て
出撃しました。


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25分の走行枠の中で上手く間合いを取ることができず思った通りに走らせることができずまだまだ修行が足りません。


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今回初開催の富士スピードウェイでのエイトリアンカップに参加された皆様ありがとうございました。

岡国はスケジュール的に無理なので筑波はなんとかしようと企んでます。

エイトリアンカップ最高‼︎


































Posted at 2018/09/25 12:46:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

プロフィール

「初めて当選した🎉」
何シテル？   06/02 19:22
Mr.Scaryタケ（ミスタースケアリータケ）です。 10年越しの恋を実らせ手にいれたRX-8。 大切に乗っていきます。

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