燃料ホースからの燃料漏れ

以前燃料フィルターと共に
燃料フィルター上流も交換しましたが…
どうにも燃料臭い。

キャブ車なら分かるがインジェクションでコレって…
この車のクセなのか？とか思ってましたが

バックランプSW点検してる際に発見してしまいました。

燃料フィルター～インジェクションギャラリー間側のホースの

フィルターに刺さってる側(つまり下流)側が滲んでます。

以前友人のミラ(５５０のTR-XX)で
漏れてるのを見た事がありますが…
↑これはキャブ車で、インジェクションとは圧が違います。

だから何だ？って言われると困りますが
友人のミラのあの時の状態にまでなったら
ドバドバ所ではなく「ピューピュー」ですね。

ま、その漏れを目視したのは2回目
まぁ今回は滲んでる程度…って言いたかった。笑

とりあえず、燃料の圧力を抜きます。

抜いたホースの口…何処が駄目なのか分からん。

分からない以上「バンドが掛かってた位置」「フィルターに入ってる位置」も信用ならないので、その部分をマーキング

マーキング位置から切断(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ぉぃぉぃ…いいのかよ。笑

約２ｃｍですね。

カッター大佐「また会おう！燃料ホース」

燃料ホース「いえ…これが最後です。」

２ｃｍ切った状態でカツカツにはなりません。

余裕がある様に見えます。

でも、フィルターは車体に固定され
エンジンは想像以上に動きます。
参考⇒http://www.youtube.com/watch?v=XhSrVEqY3IQ&feature=related

って事で、応急処置です。
フィルターはホースに余裕が出る様に
少し上げています。

部品は早い所、頼まないと…ね。(本当かよ)