「M8」ですから、当然止まってるネジやヤットを回す二面幅(工具サイズ)は「12」です。
(※国産の車やバイク以外はM8は13です。)

テープを巻いたのはバラバラにせず簡単に装着する為…ですが
副産物として御覧の通り、逆さになったスタットポルトに差し込むと落下防止になります。
なので落ち着いて作業出来ました。

K11マーチの場合
車体側には穴があり、ボルトを下から留めるタイプなので、ボルトさえ変えれば幾らでも下げる事も出来ますが
下からボルト→コラム固定ステー→ワッシャースペーサー→車体固定ネジ穴となり、
かなり手間でした。

それと比較すると、このスタットポルトの方が、こう言う細工をするのは楽ですね。