まさに交換。

オイルが高くなったのと
少々高価な油を使ってたので
5000k近く使ってしまった。

夏を越したのもあるけど
さすがにnaだったら使いすぎの色ですね。
(ちなみにnaなら、そろそろ…って考える距離ですが)

さしずめ、思い出したのが
テレビでやってる「黒ニンニク」
(なんで？w)

エアコンがガンガン効くので
アイドリングで涼んでたせいも、あるかも知れない。

もう少し安くならんもんか…
(前なら3000円で買えたのが5000円するぞ…)

今回は冬に向かうので
5w-40に戻しました。

R06みたいな新しい奴じゃなく
設計は私が20台半ばの古いエンジンなので
10w-30でも良いかも知れない。

以前に比べ柔らかいエンジンオイルにしたら
なんかアイドリングが少し上がった。
(それでも1000回転以下)

数日で落ち着くか？と思ったけど変化ないから
こんなもんらしい…って事で考えるのを辞めたが…

オイルが柔らかいとメカノイズ増えますね。

流石に、そごで汚れてると(っても5000k以下ですが)
ATで分かり辛いとは言え変速が早くなり
(速度が上がるのが早いから)
ロックアップに入ると明らかにトルクが強いのを実感出来ますね。

=速さとか、あんまり気にしてませんが
瞬発力が上がり、燃費も良くなってるはず。