ドアミラー交換

えっと…自分で壊しました。

昨日ブログに掲載したのですが
(アルダテさんコメント感謝)
事の顛末は、昨日のブログを丸々転載します。

ムーブで出勤しようとしたら、助手席の鏡が

「明後日」の方向に向いてるので直そうとしました。

最初は助手席から身を乗り出して動かしましたが

固くて全く動きません。

これ‥電動だったのか？と運転席を見てもSWはなく

運転席の鏡は普通に動きます。

これゃ～固着してるんだろう‥と降りて鏡をグリグリ。

ここなら力を入れても大丈夫だろう！と
「グリグリグリグリグリグリ‥」

‥o(´^｀)o「グリグリッ・グリグリッ～」

…(--#)「グリグリグリグリ～リリリリリリッ」

『パキッ』(￣▽￣;)え？

割れました。orz

割れた内部を良くみたら鏡はブチル留めじゃないし

動かなかった原因は、中の支えの部分(プラスチック)が外れてました。

これじゃ～幾ら押しても動かんわい。orz

早速地元の解体部品店に電話するも
車体番号とか形式認定教えろとか言われ

どうにも電動アリナシとか
電動オリタタミに解体屋は拘りたいらしく
クレーマーが多いんだろうなぁ。

車体番号から調べたけど該当無しとか…
電動で鏡が動いたり折りたたみが付いてるなら
確かに困るんだけど

全手動だから何でもいいんだけどね。
説明が面倒ぃからヤフオク調達。
代引き送料コミで約２０００円の出費。
(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

さて「２」までが昨日ブログで書いた内容です。
即決、代引き、東北か関東で検索した品でした。

売り手さんは業者さんですが
昨晩に発送してくれたお陰で今日の午前には品が来ました。

ヤフオク＆通販的に「最速」記録でした。
たまたま…かもですが、次もココから買いたいかも。

昨日は鏡面は走行中に落ちると危険なので
取り外しましたが…ミラー自体は手を出しませんでした。

部品が来てからの方が、どこで止まってるのか？
分かりやすいからです。

と言うか、このドアミラー
こんなに大きいのに
ネジ2本(内側ナット外側＋ビス）で、しか
止まってないんですね。

物をみてビックリした。

上は今回買った物です。
(電動)
下は壊したオリジナルの方
(手動)

カプラのアリナシの差で分かるかと。

今まで乗用車等のドアミラー装着
三角スペースがある物しか経験が無いのですが

内側のボルトは、
このサービス穴から工具を入れる様になってます。

穴から中を見た感じ

とりあえす外から見える＋ネジは外さないで
ここを先に緩めてボルトを取ってしまいます。

その後、外側の＋ボルトを
ドアミラーを支えながら外すと簡単です。

外からボルトが見えるのは
見栄は悪いかもですが
でも、ちゃんと考えてるなぁ…と関心します。

少なくともＫ１１マーチよりは全体的に
整備性がイイ(考えられてる)箇所が
このＬ９００ムーブには随所にあります。

コンナ感じ。(もっと書く事は無ぇのかよ。笑)

そうそう～ドアミラーのボルトって
かなりトルクに敏感なんですよ。

人が当った際に倒れて怪我しない様にする以外に
それ以上の場合の力が加わると、
ネジの部分が壊れて外れてしまう様に作ってあります。

ですからネジ留めのトルクは弱いです。
弱すぎると振動で緩んで落下してしまうし
強ければスタットボルトがドアミラー本体から抜けて
ドアミラー自体が壊れます。

ですから交換前に少し緩めて
閉まってた場所まで戻して、トルクを覚えた方がいいです。

たかがドアミラーですがナメると泣きをみます。
(まぁ随分前に別な車でですが…経験者は語る。笑)

新しいミラーを逆手順で取り付けて終わり。

元々のは結局中身が壊れてて動かなかったし
どうも鏡面だけ外れる仕組みでは無さそうなので
(鏡面だけで部品出ないのかなぁ…)

これはこれで直ってよかったと思います。
電動式の方が、外から手で調整する時に
動きが軽い傾向がありますからね。

おまけに、この形式特有の鏡面下のクスミも
前のよりは、こっちの方が綺麗だし。

そのうち(←自分的には大概やらないフラグ笑)
運転席も程度がいいのに交換しちゃおうかな？