さとっち.のブログ一覧

10月2日、美浜のフリー走行にヴィヴィオで
行ってきました。
コース改修後、初走行です。

コースが変わっているのでタイムは
なんともいえませんが、４本走って
なんとなく納得のいかないまま終わりました。

後日、バネレートの変更と思い切って
軽量化をしちゃいました。

バネはF6㌔、R4㌔から
F10㌔、R8㌔に。





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軽量化はフォグランプの撤去と
アンダーコート剥がしです。

そして、18日の走行会に参加しました。

空気圧は前後2.2㌔で
減衰を調整しながら走ってみました。

１本目
（30段で１が最強として）
F15、R15　ベストラップ52.392

２本目
F10、R10　ベストラップ52.360

３本目
F1、R1　　ベストラップ52.197

４本目（逆走）
F5、R15　ベストラップ53.456

５本目
F5、R15　ベストラップ51.348

やっと分かってきました。
前後同時に変えてしまうと
何が良くなって何が悪くなったか
分かりにくいですね(^_^;)

前を硬くするとブレーキの感覚が良くなり
リアをやわらかくすると立ち上がりで
リアが暴れることが無くなり
良い感じになりました。

セッティングってこういうことなのかも
って実感しました。

最近はとっても行き詰っていたので
最後に自己ベスト更新したのは
満足いく結果でした。

お久しぶりです。
ネタが溜まっていますが古いほうから順番に・・・。

構想１年？のシートヒーターを取り付けました。

暑いうちは冬までに取り付けたいなぁと思いつつ
寒くなったら作業するのが大変なので
構想だけで去年の冬は終わりました（笑）

シートに載せてシガーソケットに
繋ぐだけの手軽なのから
シートカバーを取り付けてその間に
挟み込むタイプとありますが
ノーマル派な僕は純正シートに
仕込みました。

安く手に入る載せるだけのヒーターと
ランドローバーのスイッチを入手。

かなり手を加えながら
なんとか完成しました。

スイッチ編
シート編
配線編

純正オプションにシートヒーターって
あったっけ？！というほどの出来です（笑）



背中とオシリを暖めてくれるので
これからの季節も屋根を開けるのが
さらに楽しくなりそうです♪