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つとむんの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2023年9月27日

ブレーキ故障1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週の日曜日、悲劇は突然訪れた‥

高速道路を降りる為に減速しようとブレーキを踏むと、いつものように軽く踏み込めず、力いっぱい踏みつけてもなかなか止まらない(滝汗)
原因を調べようと、エンジンカバーを外すと、どこが悪いか直ぐに分かった。
皆さんは写真を見て、どこが壊れているかわかりますか?
2
正解はここ。 ホースが経年劣化で弾力w無くし、プラスチックのように硬く硬化していました‥
部品取り寄せないと‥

イイね!0件




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この記事へのコメント

2023年9月27日 13:09
ちょっとネットで調べると、955カイエンってここの負圧系のホースが、大概だめになるみたいですね。欧州車の樹脂パーツって全部が全部だめではないんですが、たまにダメダメなやつがありますよね。日本車だと隅々まで品質良いですが、欧州の部品メーカ or 樹脂素材メーカがイケてないのかなぁ。
コメントへの返答
2023年9月27日 19:02
そうですね。 でも私の2004年式のカイエンにしては長期間壊れずにもったと思います。 19年間15万キロ… 部品も送料込みで2万円以下なので、到着を待って交換作業を開始します。
2023年9月27日 20:15
こんにちは。

事故が起きなかった様で良かったですね😌
我が身にも起こると考えたら生きた心地がしないです。
コメントへの返答
2023年9月27日 20:41
そうですね。走行中に壊れるとは思いもせず。部品が届いた時に、他のホースも亀裂が入っていないか確認します。

プロフィール

「[整備] #F355 排気バルブ切り替え用負圧ホース交換 59167km https://minkara.carview.co.jp/userid/2071415/car/1573853/7785319/note.aspx
何シテル?   05/06 13:07
つとむ といいます。 欧州車に乗り継ぎはや15年。 1984年の911から始まり、オペル、ポルシェCayenneと乗り継ぎ常に2台体制でカーライフを楽しんでいま...
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