えむてくのブログ一覧

いつもご覧いただきありがとうございます😊


正月休みも今日でおしまい😩

明日からまた忙しい毎日が始まります…


そんな最終日、LINEに流れてきたマイディーラーの初売りフェアの案内💁‍♀️

福袋（ペール缶）も数量限定販売するとのこと。
“人気のためご希望の方は早めにご来店ください…”との追記も。

そう、去年はEQB問題からのGLB納車で、初売りには行かなかったものの納車の訪店時に今年の福袋が午前中で完売したと聞いていたので気になっていました。

マイディーラーからのクリスマスカード（新春フェアの抽選付き）もあったので今年は福袋缶を手に入れよう❗️と開店時間に合わせて車を走らせました🚙〜

すると、店舗に行く経路が同じなのか着く前にメルセデスが私を含めて3台連結状態😆

その後も続々と車が入ってきてました。

店に入るとすでにお客さんが店内に❗️😳
どうやら遠方からのお客さんらしく早めに着いてしまったとの会話が☺️

そして限定ドリンク（今回はゆず茶でした）を飲みながらフロア担当の女性スタッフさんやセールス担当と挨拶を交わし、無事福袋をゲット❗️


※帰宅してから撮影

このペール缶が欲しかったんです😁
・・・普通のペール缶に名前が入ってるだけなんですけどね…😅

で、画像からも分かりますが蓋が閉まっていません🤣

これは後ほど😚


店内はどんどんお客さんが増えてきますので、一通り近況を報告して席を空けることにしました。

今、GLBは安定しているので入庫もしばらくはないかな…と☺️
次の入庫が車検ならまだ万々歳ですね🙌


そして❗️
気になる中身は…




こんな感じでした😁

・ミニカー（EQS SUV）
　　→このミニカーのせいで蓋が浮いてました😂
・ドキュメントバインダー
・キャップ2個（MBとAMG）
・折り畳めるシンプルエコバッグ（ロゴ入り）
・キーチェーン（MBコレクション）
・MOLTON BROWN リヴァイヴィング ローズマリー コレクション（MB特別パッケージ）
・MBオリジナル カトラリーセット
・MBオリジナル クールネックリング
・MBロゴ入り ハンドタオル（今治）

ちなみにクリスマスカードの抽選は『参加賞』で、こちらもロゴ入りハンドタオル（今治）でした😅


福袋なんてほかの場所でもまず買わないのですが、今日が初寅の日（1月4日）だったので“お金を使うなら…”と初物を手に入れてみました。

福と一緒にお金もたくさん連れてきてくれると嬉しいですね〜☺️


さぁ明日から仕事頑張らねば❗️


それでは、また👋

皆様、明けましておめでとう御座います🙇‍♂️


年末の仕事納めからは正月準備で忙しく、昨日の元旦は子どもたち家族が勢揃いで賑やかに過ごしました☺️

みんな運転手なのでお酒は飲まず、食ってくって食いまくりの年初めとなりました。


そして三が日２日目。

今日は都内の霊園に墓参りと、横浜市内に戻ってのもう一つの墓参り。

自宅から都内の駒込にある都営墓地までGLBでの初の高速走行となりました。

出発時は燃費計で5.9km/Lでしたが、高速でのクルーズコントロールでぐんぐん伸びて、最大で12.3km/Lを記録❗️🙌

（カタログ燃費では11.4km/Lなので上回る数字❗️）

始終コンフォートでのドライブでしたが高速でここまで伸びてくれると嬉しいですね〜🥳


その後は東名経由で横浜市内に戻ろうとしたら渋滞にハマり、青葉から第三京浜へと迂回したものの横浜横須賀道路への分岐点で再び渋滞。

メルセデスのワゴンが路肩に止まっていたけどパンクでもしたんかな…❓🤔

年始は首都高の横羽線か湾岸線を使うのが良いみたいですね😅
（過去に都内からナビを使ったら湾岸経由となったので今回は逆らってみたもののこの有様でした…😓）

その後はスムーズもう1箇所のお墓参りを済ませて帰宅しました😁


本年もどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

12月25日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

代車で始まった12年目でしたが、無事にAMGへと返り咲き13年目へと続く事になります。

ただGLBはイジるところがなく、やることと言えばスペーサーを入れるくらい…
それも一年毎にディーラー入庫で外さなければならないなら別にしなくてもいいかな〜…と消極的😓

今後は『経費削減』目的でルーミーの自前整備をメインに頑張ってみようと思っています☺️


これからも、どうぞよろしくお願いします！
🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

GLC 220dレビューの番外編です😎




リアアクスルステアリングの写真を撮ってみました。




Dレンジでしか作動しない？ので運転席から撮影してみました。

左に目一杯切った時の右リアタイヤです。




そして、右に目一杯切っての写真。

リアの舵角としてこれだけ変わりました。


これだけでも方向がサッと向く感覚がありましたね。

大柄な車でもこの機構があるだけでかなり扱いやすくなると感じました👍

恐るべし“リアアクスルステアリング”😆


では、また👋

今回、GLBの12ヶ月点検で代車として乗る機会をいただきました。

普段乗っている2.0直4ターボとは全く違うエンジンのため仕方ありませんが、あまりの鈍臭いアクセルタッチに戸惑いました😅

お借りして直後、コンフォートモードだったためかアクセル踏んでも加速せずビックリ…
アクセルの感覚がまるで違うので、状況に慣れるまでしばらく掛かりました。

少し走ってからモードをスポーツに変えることで少しレスポンスが良くなり、何となく扱えるように。
思い返せば今までお借りした代車は180とか200、300、EVだったので初のディーゼルかもしれません。

ディーゼル車はトヨタのハイラックスを所有したことがありますが、その頃と比べるとすごく静かでアイドリング時によく聴くとディーゼルっぽいなーと思う程度。
始動時も静かで、オフ時も静かです（笑）

GLCの代車は2度目ですが、以前にお借りした時よりもサイズが小さく感じました。
モデルが新しくなったからでしょうかね？
横幅はGLBよりも広いですが、ガレージの収まり具合はGLBとほぼ変わらない感覚。

そして一番の感動は“リアアクスルステアリング”。
これは確か初体験です😁

ガレージ前が5m道路なのですが、GLBでギリギリを通る軌跡もこのシステムのおかげで余裕を持って出庫出来ました🙌

街中では尻が流れるような、鼻先がスッと向くような、そんな感じです。
私としては慣れていないのもあってちょっと独特な感じでした。

総合的にはGLCというジャンルは良いと思いますが、私としては乗るならAMGじゃないと物足りないなー…という感じです。（私観）