| メーカー/モデル名 | トヨタ / カムリ X (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 全体的なスタイル。トランクルームの広さ。運転時の視界。車両感覚。エンジンおよびモーターの力強さ。 |
| 不満な点 | リアの床。センターが盛り上がりすぎ。ＦＦなのに５人乗車の時、真ん中の人はちょっと大変というのは・・・。ブレーキHOLD機能は自動解除時がちょっと怖い。（慣れの問題？） |
| 総評 |
試乗車がXグレードだったので、扁平率の高いタイヤのためか乗り心地は良く感じた。GやGレザーパッケージだと、もう少し固めな感じなのかな？ スタイルは低重心化に伴い車高が低く、ハイブリッド初期型にモデリスタローダウンスプリングを入れたものよりさらに低くなっている。 ノーマルでも歩道をまたぐ入庫には注意が必要か。 |
| 走行性能 |
 無評価
パワフルで力強い。アクセルペダルの形状変更は操作性が良くなった。シーケンシャルはどうせならパドルシフトでも良かったのではないかとおもう。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
試乗車が１６インチタイヤだったので乗り心地は良かった。
|
| 積載性 |
無評価
トランクは従来の1.5倍くらい。リアシートを倒せば大きめな荷物も積めそうです。
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| 燃費 |
無評価
試乗なので不明ですが、モーターが頑張ってくれそうなので、期待できそう。
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