暇だったので少しずつノーマルへ…

Ｄからの連絡はまだありませんが、暇なのでノーマル化に着手しました。( ^ω^ )

タイトル画像は岩手帰省の帰り道に撮影した、フル装備の状態。

そこから、車高を戻し、ホイールを替え、マフラーを戻して現在に至ります。

あとは「小物たち」の取り外しや交換。


まずはシステム起動ボタンやその脇にあるボタン類の「交換」の作業から着手。

ここら辺は納車前にＤラーでやってもらった部分。

内装外しはコツを掴めば意外と簡単に行えます。

こんな作業でも頼めば数千円。
しかも、加工なんて原則しませんからね。笑



このユニットを外すには、ドアのウェザストリップを一部外して、スカッフプレートを外して、アクセルペダル横のパネルを外して、ドアガラスのデフが開口しているパネルを外して、メーター横のメタル調のパーツを外して、手前に引くと外せます。笑

横のパネルを外したのは、組み上げる時にボタンユニットのハマり具合が見えるので。( ^ω^ )

コネクタを外して各ボタンのロック（爪）を解除して外します。


起動ボタンの交換は良いのですが、給油口やトランクなどのボタンはコネクタの誤接続を防ぐため、一つずつ作業しますよ。ε-(´∀｀; )



５つあるボタンのうち、入れ替えたの真ん中以外の４つ。

それぞれを一旦外したあと、標準の位置に差し込み直します。



標準とTRDの起動ボタン。

やっぱり赤はいいですね♪\(//∇//)\


あと、簡単に出来る所としてミラーも戻しました。



BSMは付けていないので50プリウスのヒーター付きを付けていました。



ブルーミラー も見慣れたせいか、あまり青さを感じなくなっていましたが、いざノーマルに戻すと「こんなに白かったんだ…」と…笑

ただ、標準装備のミラーって端っこが見づらいんですよねー。
あれはいらない。笑


と、こんな感じでノーマル化を始めました。( ^ω^ )

次は、組み込んだ「あれやこれや」を外そうと思います。（╹◡╹）