愛車のリフレッシュ〜ペダルカバー編〜　そして…

先日、85,000kmを超えたCLSさんです☺️

こういう節目には気が付かず、シンメトリーとかマニアックな時だけ気付くとゆー😅


連休も天気が悪いと愛車整備の意欲も湧かず、ヤフオクの荷物を発送したり、新たに出品したりして、ゆる〜く時間が過ぎていきます。


ちょっと時間ができるとお決まりの“カーセンサー検索”をしたり。

そんな時に、また気になるクルマに目が止まってしまいました。




あ、先に言っておきますが、

買わないですよ🤣




その気になったクルマは、こちら💁‍♂️





Mercedes-AMGのCLS63です😁


もちろん値段は高いんですけど、何が気になったかっていうと「残価設定」されているんですよね。


ここはCLSさんを購入した販売店の系列店。


7年落ちのクルマを5年後（初年度からすると12年経過）に下取る金額が約280万‼️

5年間で支払うローンの金額が約360万。

クルマを戻す際の条件がどうであるかはわかりませんが、返却時の状態によって追加金があると厄介ですね。

主治医の担当者はw218の後期型、それも上位車種は故障が少ないと言っていましたが、AMGはまた別なのかもな〜🤔

なんて考えたりしながらも、内装もベージュとかレアな個体で触手も伸びそうになりましたが、

毎朝の始動音に気を遣わなければならなくなるのも面倒なので、見るだけにとどめています😅




さてさて、そんな妄想をしながらも、かーちょーんのフォロワーさんでw218に乗っておられる方が、なかなか良いデザインのフットレストを取り付けていたのでさっそく検索開始❗️😁




これがフォロワーさんの画像。

良い感じにフィットしているので欲しくなりました🥰

で、市場で見つけたのがコレ。



似ているような似ていないような…

でも、結構いい値段します…😅


なので、もう少し検索を進めると…
ありました👍




コレは6500円でしたので買っちゃいました✌️

あとは取り替えるだけ😊…と思っていたんですが、何気なく某奥を見ていたら…




このセットを見つけ、値段は3,380円+送料1,000円だったので思わず落札😆

しかも、出品地が神奈川県なので早く届くことを期待していましたが、なかなか来ない…🤔


某奥事務局から発送催促されても何も連絡がなく、メッセージで問い合わせたところ翌日に発送連絡が来ました。

しかし、追跡したら大陸から発送❓😳

あれ❓っと思いつつも、数日後に届いた荷物に貼られていた伝票の依頼主には「台東区」😂


大陸の人たちのネットワークなのでしょうね。

ま、品物はちゃんと届いたので、どーでもいいですけど。



と言うことで、物が揃ったので取り付け開始❗️😏



まずはアクセルペダルですが、取り寄せたアクセルペダルカバーの裏面は下部に切り込みがあって、それと同じだろう…と純正カバーを外しにかかりましたが、どうも外れそうにない…🤔



ユニットを外してみると“上（頭）から被せる構造”が判明。

ならば分解しないといけないので、センサーが入っているカバーを外そうと試みるも、ネジを外しても中でどこかがくっついていて剥がれず外せない…🤔

無理をしてセンサーを壊してもいけないので、分解は諦めてカバーのゴムを切ることにしました。





無事にアクセルペダルのカバーを被せて、ブレーキとパーキングブレーキのカバーを被せ、残るはフットレスト。

仮当てするとフィッティングも良くのり代も十分👌

両面テープでの固定も考えましたが、細く短いネジが4ヶ所なので、ネジ固定してしまいました😆



で、完成品がコチラ💁‍♂️





市場で取り寄せたものも同じ形状ですがゴムの形状が違いました。


某奥のセットは楕円形のゴムですが、市場のものは純正と同じ円形。


市場のものを使って純正と合わせるのも選択肢でしたが、昔のロゴながらも全てのペダルカバーにマークが入っているのも気に入っていたので、全てこれにしました。



これで、ステアリングに続きペダルカバーのリフレッシュが完了です✌️☺️


さて、お次は…



色ハゲしているピラーをリフレッシュしてみようかな〜…と、計画中です😏