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2024年12月14日

高電圧バッテリー故障 途中報告その2

高電圧バッテリー故障 途中報告その2 いつもご覧いただきありがとうございます☺️


レンタカーを返却してからさらに1週間。
再びサービス担当より連絡がありました🤙

状況としては

「本社(メルセデスベンツ・ジャパン)と連携をとり様々なデータのやり取りをして、その結論から高電圧バッテリー(とそのユニット)を交換することになった」

と。

高電圧バッテリー自体は充電できるので問題はないが、付随するユニットに問題があり充電のプロセスでエラーが発生するようだ・・・とのこと。

その”問題があるユニット”だけ交換すればよさそうだが、どうやら周辺(バッテリー)も含めて丸っと交換するということだそうです。

そのため、EQBを本社工場に移送して交換作業を行うことになるわけですが、部品の在庫等はまだ不明なため、部品の国内在庫があれば移送後2〜3日で交換でき、もし取り寄せとなるとドイツからとなるので数ヶ月?😅


クリスマス前には今後の流れがハッキリしそうです。

また進捗を報告します🙇‍♂️



では、また👋

ブログ一覧 | 愛車 | 日記
Posted at 2024/12/14 20:50:36

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