えむてくのブログ一覧

車検を通して更に12ヶ月。
今は家庭内の諸事情で自宅放置が多くなっていますが、また活躍する日が来るまで現状維持。
小回りがきく良い車です。

いつもご覧いただきありがとうございます😊


今日は久しぶりの有給休暇。

朝からのんびりモードなのですが、昨晩に職場の親睦会で韓国料理屋に行ったもんですから、少々胃がもたれ気味…💦

食事はコース料理（というか単に宴会メニューな感じ）に飲み放題付き。

お酒は飲まないので食べる方が主体ですが、最初からチーズタッカルビって…😆

その後にチャプチェ、サムギョプサルと続いて、チヂミも登場❗️

初老の胃袋にはちょっとヘビーでした😅


もたれ気味で迎えた休暇日の朝は軽く済ませて孫の保育園行事「生活発表会」に参加。

演奏や歌や演劇（オペレッタと言うらしい）など、成長した姿を見てきました。

観客席の横で園児たちにお手本を見せている先生。

文字通り“全力のダンス”にも圧倒されました🤣


孫たちとお昼ご飯も済ませて帰宅すると、大陸からの荷物が届いていました。

その荷物とは〜…😏






これでございます❗️🙌

GLBの4本出しマフラーエンド😁

もうね、いつ来るかと首を長ーくして待っていました。

と言うのも、注文したのが1月半ばで、その時の配達予定が2月9〜15日でしたが、春節が過ぎて配達の期間に入っても情報が更新されず、セラーに問い合わせたところ予定の尻尾間際で発送連絡。

そこから大陸内をあちらこちらへと移動し、やっと空輸。
本日到着となりました😊


シルバーにしたのは色々と悩んだのですが、マフラーエンドの周りがシルバーで、当面は色替えせずこのままにするつもりなので、それならシルバーのマフラーエンドが良いだろうと言う結論に達しました。

将来的にナイトパッケージのパーツを入れるなら合わせて黒にするかもしれませんが、それはまたその時に考えます😚





そして、心配だったのがここのロゴ。

セラーの商品ページにはこの部分記載がなく、はたしてあるのか？無いのか？
はたまた、あったとしてもそのロゴは新旧どっち？🤔とまあ、早い話し聞けば良いだけのことなんですが、翻訳して…なんていうのも面倒だったので「来たものを受け入れる」としていました。

そして、開封した後に確認すると、エンボスは浅めですがメルセデスAMGのロゴになってました🙌

大陸の社外品ですが取り敢えずホッとしました😌


そしてもう少し前に届いたものがコレ。





「手組みの証のプレート」です。

過去に一台だけ“本物”を見ています。





S204のC63のものです。

届いたものに赤矢印を付けてありますが、これはAMG時代のもの。

メルセデスAMGになってからはご存知の通りリンゴの木は半分になり、月桂樹の葉っぱは3枚になって、AMGのAは斜体に変わっています。

実はセラーの商品ページの写真はこれでした。





現行のロゴです。（一部伏せてありますが）

この異なる点についてはセラーに問い合わせました。
実はコレ、２つの店舗から買ってみたんですがどちらも旧式だったのでそれぞれにメッセージを投げてみたんです。

その結果、一つの店舗は完全無視で返事無し🤣

もう一店舗には「商品ページとマークが違うがページと同じプレートは無いのか？」と尋ねたら「没有（無い）」と返事がありました🤣🤣🤣

所詮“自分が楽しむための模造品”なので無駄な争いはせず、最低のレビューだけ送っておきました😁


以前にE450でエンジンカバーをAMG用に替えた時にディーラーのサービス担当に聞いたんですが、あのサイン入りプレートも取り寄せられるみたいで、ただ本国からの取り寄せなので時間が掛かるということだけでした。

まあ、そこまでして…😅というのもアレですから、その内エンジンカバーに模造品を貼ってみようと思います😁


話はマフラーエンドに戻りますが、今回の取り付けはDIYを予定しています。

GLB35オーナーだったAkiraさんがYoutubeで交換の手順を解説していまして、動画で拝見する嵌合などの構造はなんとなく理解できましたので、後日チャレンジしてみたいと思います。



それでは、また👋

Q1. 月に1回以上洗車をしますか？（手洗い、洗車機どちらも含みます）
回答：します！
Q2. 普段ガラス撥水剤は何を使っていますか？
回答：レインモンスター
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースライダー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

納車後一月が経とうとしているところです。

GLBはサイズ的に同じなEQBと代車も含めると3台目となります。
代車以外は4マチックなので取り回しに気を遣う場面もありますが、360°カメラもあるので比較的安心。
（C43の時はカメラが前後のみだったので余計に気を遣いました）

街乗りはほとんどコンフォートモードですが、スピードシフトでテンポ良くシフトアップし、排気音の演出もあり楽しくドライビングしてます。

4マチック特有のスティックスリップ（ジャダー）にももう慣れましたが、やはりタイヤが冷え切っていることも考慮すれば“まぁこんなもんかなー”という感じです。
タイヤが温まってくるとこの現象も収まり、ほとんど気になりません。

故障というのは今のところありませんが、不具合としてブログに書いた「アクセルの不応答」が一度ありました。
これに対してはAT学習リセットを施行し、その後は症状無しです。

燃費については直4ターボで306PSという高出力エンジンの割に、30kmほどの走行でも11km/Lまで伸びるので“普段着の出来るブランド品”という感じでどこへでも使える、小間使いのできるAMGだと思っています。

ボディサイズは幅1850の長さ4650ですので普通に駐車枠に納められますし、GSの洗車機も大丈夫。
ここら辺も扱いやすさにつながっていますね。

AMGというブランドを背負っていますが、量産型なので賛否が分かれるところでもありますが、私的には丁度良い車だと思います。

先週末にバルブコントローラーやら色々つけてリングイーズを入れたりしたんですが、試運転はせず週明けの通勤が試運転になりました。

バルブコントローラーを付けたこともあり、やはり最初はオープンモードでドライブ。

通勤の行きは良かったのですが、帰り道で突然アクセルが効かなくなる状態に😱

状況としては、信号待ちしていてアイドリング状態から青信号に変わり軽く踏み込んだのですがレスポンスなし。

2〜3度踏み込みましたが無反応…

シフトレバーをDに入れ直したり操作していたら反応するようになり、以後は普通に走りました。

コントロールユニットが悪さをしたかはわかりません。


その現象になる前の記憶を辿ると、何となくなんですけどコンフォートの5速で籠ったような感じで走っていたなー…と。

そして翌日はコントローラーを純正制御モードにして一日乗って問題なし。
変な籠った感じもありません。


あれは何だったんだろう…❓🤔と考えていた時に「そういえば以前にAT学習のリセットというのがあったけどGLBでも出来るのだろうか❓」とネットで探したらW205での方法を見つけて「同じスクエアキーだからこの方法を試してみるか…」となったわけです。


前の日の晩にリセット作業して今朝から試運転。

体感的にはシフトがスムーズで滑らかになった感じ。

コントローラーでオープンモードにしても特に問題はなく、あの“籠った感じ”も現れない。


AT学習リセットが効果あったのだろうか❓🤔


ただ、このAT学習はバッテリーを外した時もリセットされると書いてあるので、だとしたら日曜日のCTEK関連の取り付けでリセットされてても…と考えたり。


今日の状態では“すこぶる快調”だったので結果オーライなのですが…ね😅


もう故障は勘弁してほしいので、学習リセットで解決していることを願うばかりです😓