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5月25日
無事に納車完了となりました🙌

今回は初めての“お店に行かない購入”でした😆

試乗も自宅に持ってきてもらって、書類関係は全て郵送でしたし、納車も自宅という…

何か不思議な感覚です…😅


で、納車ですが、ここ3台はメルセデスで続いているせいか、今回はワクワク😀というよりも“一安心”な感じでした。

車庫証明をアビックスさんに送ってから納車日が決定。

CLSを購入時の状態に戻すんですが、ホイールを戻すのに1日（体力的に他のことができませんでした…😅）。

次に取り敢えず長距離走ることはないから…とレー探取り外し。

そして、納車当日。

今日は母親の受診があったので、朝5時前に起きてドラレコ撤去（母親の受診にはルーミーで行きました）。

ドラレコ撤去後のシール除去。

その後に水洗い洗車→純水リンス→拭き取りを行って、母親の受診に。

帰宅後はフロアを掃除機かけて引き渡し準備完了となりました。

納車の2時間前でした😅
“間に合ったー🙌”って感じですので、ワクワクより安心なのかもしれません。


アビックスの店長から到着時間の連絡を受けて、CLSをガレージから出し最後の一人撮影会😁











そして店長到着😊

書類の説明や車両の確認、付属品の受け取りを行なって、CLSの現状説明をし引き渡し完了となりました☺️


最後に2台並べて撮影。










いやぁ、CLSはいい車でした☺️
エアサスの乗り心地も初体験でしたが最高でしたし、Sクラスの“ゆとり”と言うか“優雅さ”と言うか、所有していて満足度の高い車でした。

パワーも4.7L V8ですから申し分なし。
スポーティと言うよりも、どこからでも必要な加速をしてくれる安心感。

音の演出も最高。

室内音はいつも聴いていましたが、店長に引き渡した後に走っていくCLSの排気音を初めて聴きました。

ノーマルながらも重低音でこれまた良い🥰

振り返るとすごく楽しめた1台だったと思います☺️


さて、明日からは3.0L V6 BITURBOが新しい相棒になります。



機能もCLSより上がり、アナログからデジタルに変わるかの如く変わります。




…ついていけるだろうか😆






今回はディーラーとの接点も有る形での所有なので、今まで以上にメルセデスを楽しみたいと思います。

久しぶりに洗車しましたー🙌

天候やら行事などで全然洗えていなかったので燻みまくり😂

しばらくシャンプー洗車と大陸製コーティング剤だけだったので、今回はボディスケールを除去するためRebootも施行。

その後は…



みん友さんが使っていたコレを使ってキャリパーを掃除。



吹きつけてから2〜3分すると鉄分と反応して紫色に。

ただ、放置するだけではダメだったので2回目は歯ブラシを使って隙間の汚れをかき出しながら施行。

本体はある程度落ちましたが8年の汚れは簡単には落ちませんね…😅



フロントもここまで綺麗になれば良しでしょう👌


そして今回、新たなグッズを投入❗️



MAKUAKEで出ていたコレを試してみました。

カーボンナノチューブ配合のコーティングスプレーです。

使い方はゼロプレミアムや大陸製コーティング剤と同じで、シャンプー洗車した後に吹き付けて伸ばすだけ。

濡れている状態でも良いとのこと。

ただ、ウインドウやミラーには施行できないようで、そこは大陸製コーティング剤を使いました。

施行後はスベスベにはなりますが、ゼロプレミアムや大陸製と同程度で、カーボンナノチューブとは謳っているもののナノセラミックと大して変わりません🤔

ま、もう少し使ってみたいと思います😊

洗車の最後はヘッドライト。



プレクサスでコーティング。



綺麗なお目目が復活です✌️



一通り綺麗になった後は、久々の小イジリ😁




5スポークホイールのセンターキャップを純正のブラックローレルリースに交換。





自己満ですが、やっぱり良いですね☺️




前回もそうでしたが、ここが変わるだけで結構印象が変わります👍


そして、最後はガレージから出しての一人撮影会😆
















疲れましたー😆

今回、またやってしまいました〜😂

グリルエンブレム（ディストロニックシステムのスターマークカバー：部品名ベースプレート）を換えようと思って色々と調べていたんですが、W218と組み合わせてググると結構ヒットします。

その大半が A1648880411 という番号。

ヤフオクでも同様で3諭吉くらいのこのパーツが多いので、値段的に同じなら楽天市場の方が送料無料だし、期間限定ポイント使って安くできるしー…と、あまり深読みせずポチってしまいました。

それがコレ。



で中身がコレ。




で、オイル交換をしながらグリル内部を覗き込んで外し方を確認してたら、


おやっ❓🤔
裏面の形が違くね❓



となって、ベンツパーツを調べるサイトを見てみたら…




ということが判明😱

いや、参ったなー…と思いつつも、確認しなかった非もあるし😓

一応ショップにはダメ元で問い合わせをしましたが、望み薄な感じ…


ま、返品出来なければオクに流して補填するしかないかな…と気持ちを改めて、




しばらくは換えずに過ごせばいいか☺️





と、考えましたが、








やっぱりポチっちゃいましたー🤣





また散財…_(:3 」∠)_

点火系のリフレッシュを行ってから2日ほど通勤に使いました。

リフレッシュ翌日の金曜日は調子をみつつ、時々踏み込んだりしてみました。

もちろん問題なし❗️👍


そして今日。
エンジン回転の滑らかさを実感していたので、“これは良い兆候❣️”と思い普段使わない“スポーツモード”を試してみました。

“スポーツモード”は納車後のときに試したことがありましたが、当時は感覚的に馴染めなかったこともあってその後は殆ど“エコモード”。


で、その試した“スポーツモード”ですが、以前に感じたような“馴染めなさ”は無く、“楽しめるスポーツモード”に感じました😆

これは単に私がCLSに慣れただけなのか❓それとも点火系リフレッシュの効果なのか❓🤔

どちらにしても嬉しい効果には間違いありません👌


あと、排気音が大きくなった気がします。
数値的なものはありませんので、あくまでも客観的なものですが、アイドリングは気持ち大きめで走行中は割増感あり❗️という感じ。

持ち主としては運転してて気持ちよく嬉しいものですね😊

これからは燃費悪化しそうな気配〜…😅


明日はオイルとオイルエレメントを交換し、エアコン（キャビン）フィルターも交換する予定。



そうそう、今回もコレを使います😏



リングイーズプラス。



関東南部は春一番かも…ということですが、作業できるかな〜…😓

ちょっと心配…🌬️


これが終われば一通りのメンテナンスが終了します☺️

日曜日のメンテナンスから大変なことになりましたが、何とか復活させました…いや、復活してくれましたー🙌

今日はバイトの日で、しかも午後3時から歯科受診…

昼過ぎに帰宅してから歯科に行くまでの正味2時間でこなせるのか❓😅というミッションで、コイルに何か問題があれば、お・し・ま・い…😱

でしたが、全て問題なくクリアでき復活となりました🙌


もちろん、ヤフオク調達のノーブランドOEM品なので、あとはいつまで持ってくれるか❓🤔というのがこれからの心配であります😓


でも、まぁ、取り敢えずはエンジンが掛かったという点でホッとしましたー☺️

私のYoutubeに空吹かしのショートムービーをアップしましたが、始動からの一連の流れをを動画として作りましたので貼っておきます😊




作業とチェックを終えて歯科に行った後は、4日間放置で汚れまくりのCLSさんを取り敢えずの水洗い。



汚れを水で流しただけなので本当は次の日曜日にじっくりと洗車…といきたいのですが、オイル交換とエアコンフィルター、ホイールセンターキャップとまだ幾つかの作業があるので、一通り終わらせてからにしようと思います😁