えむてくのブログ一覧

まん防が取り敢えず終わっての週末。

CLSさんのパーツ再入荷の連絡から、本日入庫となりました😊


半日仕事を終えて、お菓子をちょこっと食べてから、いざ❗️M&Mへ〜😁


前回の給油から通勤で乗るだけだったので、燃費は伸びずC63並…

ガレージ整備で暖機したりしてたので、それも影響したかな〜😅


まぁ、そんなこんなで自動車専用道路を使って、予約時間に間に合うように、V8サウンドをたま〜に響かせながら🤣CLSさんを走らせました✌️

CLSさんは街乗りも楽しいけど、やっぱり高速走行も気持ちいい〜😎


“大人しく”ドライブしながら予定時間の少し前に到着👍




作業は2時間ほど掛かるので、預けた後はランチタイムです😁

場所はもちろん、お隣の「ららぽーと横浜」❣️


食事処が沢山ありすぎるので、今回は前の晩からチェックしてました🧐

前回が中華だったので、今回は寿司か肉系か…🤔



ららぽーとに入って、まずは…人大杉😩



まん防明けの週末だから仕方ないとは思いますが、午後2時半を回っても各店舗は混み混みです…


案内板を見て、目星をつけた何店かのお店を見て回り、決めたのが



「いしがまやハンバーグ」




ダブルハンバーグ肉祭りセット…だったかな❓🤔

180gの俵ハンバーグが2個とステーキが100gのプレート。

それにパン（又はライス）とスープが付いたセットでした😌

今回も たいへん美味しゅうございました🙇‍♂️


その後は施設内を散策。
駐車場の桜が咲いているのを発見❣️









そして、作業完了の連絡✌️


無事に作業も終わり、問題も解消❗️

これで、取り敢えず来年のベンツプロチェックまではCLSさんと楽しい日々を過ごせそうです☺️


帰りは…

いつもなら大黒PAにでも寄るのですが、連絡をもらった頃から雲行きが怪しくなり、雨もパラパラ…

空模様を伺いながら首都高を走っていると、ベイブリッジ辺りで風雨が強まってきて、そのまま帰ることに😓


帰り道は空いていたのでCLSさんの盛りだくさんな機能を堪能。


高速走行時に便利なディストロニックプラス。

ステアリング左下の短めなレバーを手前に引くだけで半自動運転の開始。

私自身、トヨタ車で経験済みですが、やっぱり便利ですね👌

車線もどこまで追従するのかなぁ❓🤔と、軽く“手放し”もしてみましたが、上手にキープしていました。

…「ハンドルを持て❗️」とメーター内に絵が出て怒られましたけど🤣


高速を出た時の燃費は5km/L台まで回復しました✌️





今回の整備で主だった懸念材料は無くなりましたので、後はDIYでのオイル交換やプラグ交換、フィルター交換を行えば、一通りの作業は終わりになります。


あ、そうそう❗️
カムポジションセンサーも替えないと…😂

今日も穏やかな日曜日☀️

薄曇りで作業には丁度良い感じ〜👍


と言うことで、色々と作業を行うべく一日がスタートしました✌️😏


大きな作業としてはCLSさんのオイル交換で、奥様用の赤ルミ子もスタッドレスからノーマルに交換する事に。

この2件を同時進行で行う事にしました💪

まずはCLSさんを起動させオイルを軽く温めます。



温度が40℃を超えたあたりでエンジンを止め30分ほど放置タイム。

その間に赤ルミ子の作業を進めます。



CLSさんで使えなかった電動パンタジャッキが頑張ってくれました👏

お陰で疲れも溜まらずスムーズに交換できました👍

赤ルミ子のエア調整の前にCLSさんのオイル抜きを始めようとして、確認のためオイルエレメントのケースを見た時「あれっ❓🤔」と。



何か小さい…😅

前車C63でもオイル交換をやっていて、エレメントのケースも同じような感じだったので、実測せず気にもとめなかったのですが、ダクトを外してソケットを嵌めてみると明らかに径が違う…😳

前車C63のケースは32mmというソケットを使ったのですが、CLSさんのケースを測ってみると26mm…😩

それでも大きい径のソケットなので手持ちではありません…

他の工具で代用することも可能ではありますが、締める段階でトルクレンチが使えない…😓


仕方ないので今回はオイル交換はやめにしました😞


ま、他にもやりたい作業はありますので、取り敢えず赤ルミ子のタイヤ交換を終わらせました。



電動パンタジャッキを車のシガーソケット以外から使うためにコンセント用のシガーソケットアダプターを購入しました。

これでエンジンを掛けずに作業ができます👌


で、タイヤ交換を終えて、次なる作業はというと…

CLSさんのエアコンフィルターの交換。😊

このフィルターはC63の時にMANNフィルターと一緒に無名の安いフィルターも購入していて、調べたらCLSも同型のフィルターということがわかったので今回交換する事にしました。



えーっと、同色なのでよくわからない画像ですが、右側CLSさんので、左が新品です。

付いていたものもそんなに汚れは酷くありませんが、若干茶色みがかっている感じ。
メーカーはvaleoでした。




でも、まぁ新しくしておこう❗️ということで交換する事にしたんですが、ここでもまた…



はみ出てます…😳


何度やってもダメ🙅‍♂️

無理くり納めようとしてもダメ🙅‍♂️

僅かなんですけどね〜…



ほんの1〜2mmの違いでした😅

ただ、ここが収まらないと…



この金具が掛けられないので、勿体無いですが交換断念…😞

結局もとのフィルターに戻して終了〜😅


時間があったので、この他にもヘッドライトレンズの細かなヒビに効くかな〜？とシュアラスターのゼロリバイブ使ってみたり、飛石傷にタッチペンしてみたり、ドアロックピンを大陸製のアルミ調の物にしてみたりとやりましたが、フィルター以降は疲れから写真は撮らず…😅


何か充実感のない日曜日になりました〜😞


また、ポチらないと…😆

先日のATF交換時に発見されたクーラント・サブタンクからの液漏れ。

部品の確認が終わって予定を組み、本日入庫しました😊

例によって道路が空いていたため予定より早く着いてしまったのですが、スタッフさんが声を掛けてくれたのでそのまま預けることができました。🙇‍♂️


作業時間は13時スタートで2時間半ほどと聞いたので、隣のららぽーとで昼飯を👍

今までに何度か店内を散策しましたが、食事処も沢山あって目移りしてしまいます😅

そんな中、目に止まったのが中華料理の「梅蘭」
“ばいらん”と読みます☝️

ここの焼きそぼはちょっと変わっていて、野菜炒め餡の上に焼いたそばを乗せる形…




こんな感じです😁

とても美味しゅうございました👍


いつもなら単品ではなくチャーハンや餃子などが付いたセットを頼むのですが、お店が多いららぽーとですし、作業時間も長いので…とメインはこれだけに😆


まだまだ時間はある（と思っていた）ので、お次は以前にも利用したコーヒーが飲める店へ。

前回はハワイのコナコーヒーをいただきましたが、今回は店の前にで〜んと出されていた看板に誘われて「ケーキセット」を頼んでしまいました🤣


ま、食後のデザートっちゅうことで😁

お好きなケーキとドリンクをセットで💁‍♂️…ということで、ブレンドコーヒーとブルーベリータルトを注文。




ま、おっさん一人ですが、お構いなしです👍

こちらも大変美味しゅうございました🙇‍♂️


と、丁度食べ終わったくらいにM&Mから着信📲

「あの〜◯◯さんスミマセン！ちょっと戻ってもらって良いですか〜？」

と。😳


何事か⁉️とお店に戻ってみると、どうやら部品が合わないとのこと…

車台番号などから適合確認して取り寄せた部品でしたが、形状が違うので再確認して分かったと。


今回の部品交換はサブタンクとそこに繋がるホースの一部で、タンクは正しいものが届いたようなのですが、仮にタンクだけ交換した場合、ホースにも劣化があって取り替えの際に損傷させてしまうと代替部品がないので車を動かせなくなる…と。😓

で、現状では幸いにも漏れの量は進行しておらず、余程の負荷を掛けない限りは時間稼ぎができそうなので、部品到着までは大人しく乗り、万が一クーラントの量が減ってしまったら水を足すという応急処置を聞き、本日は作業せずに終わりとなりました😔


という事で時間が余ってしまった私とCLSさん。

真っ直ぐ帰宅…

はせずに、いつもの大黒PAへと車を走らせました🚙




平日午後なので一般車は少なめ👌




薄曇りですが今回は逆光にならないように車を停め😊




タイヤの出面を確認しながら📷




ワザと逆光に撮ってみたり📷😆







一人でカシャカシャと撮影していました☺️


CLSさんにもだいぶ慣れてきまして、高速での踏み込んだ時の加速や、静かですけどパワフルな咆哮にニヤけたり😏と、ますます愛着が湧いています✌️


という事で、劣化部品交換の予定が、仕事終わりのドライブ&ランチ&一人撮影会となった木曜の午後でした🙇‍♂️

光が散りばめられているようなこれは「ヒビ」ですかね😅




日中にみるととてもクリアなレンズなのですが…


いつできるか分かりませんが、
リマインダーにメンテナンス登録しておきます✌️😁

CLSさんが我が家にやってきてひと月が過ぎました😊

ほぼ毎朝の通勤で使っているのですが、ガレージを出て通りに出た後にアクセルを踏み込むと息をつく感じになり、そのあと加速していく…という風になります。

最初は「暖機が足りないのかな…🤔」と思い、水温計で60℃くらいまで上がってから出庫しても同じ…。

で、先日のATF交換のあとも同じ…。

学習リセットしても同じ…。

という状態でした。


何が原因なのだろう…と、出庫の時に何気なくシフトポジションに目をやると「D1」の文字が😳

要は「1速発進」していたようです。


でも、通常「Eモード」で走っているので街中では2速発進。

何故か出庫の時だけ1速発進で、息継ぎと言うかギクシャクというかそういう走りになっていたようです。


走り始めて500mくらいすると、いつもの2速発進になります。


そういう機構なんでしょうかね🤔