えむてくのブログ一覧

C43だけではなく最近の車両は皆そうなのかもしれませんが…😅

バックモニター付きの車に何台乗ったでしょうか…

ま、その中のほとんどがトヨタ車であることは間違い無いのですが、Rレンジに入れるとナビ画面に表示される駐車ガイドは私自身あまり信用しない人でした。

車が変わるたびに何度かガイドを使ってトライするんですが、上手く行った試しがありません😂

なのでサイドミラーとルームミラーを見ながら駐車エリアに入るよう調整し、バックモニターは後方の障害物の有無を見るくらいにしか使わないという…


で、メルセデスに乗り換えても最初のC63は社外モニターでしたのでラインすら出ない始末。
その後にフローティングモニターに交換するも、ステアリングシグナルが入っていないためガイドは真っ直ぐのままでした🤣

次のCLSは360°カメラ付きだったので、それを基に駐車でき文明の利器に触れた気持ちに😁

そして今回のC43ですが360°では無いため見えるのは後方との全周囲のセンサーのみ。

モニターの解像度も格段に上がったので、試しにガイドを使って駐車してみると、意外にも正確に駐車できちゃいました😱

それだけ正確にアシストできるようになったということですね🧐


運転歴42年にして初めて便利さを知ることができました🥰

先日、型番違いが発覚したディストロニックシステムのスターマークカバー。

ショップとの交渉の結果、こちらの都合なので無料だった送料を負担するという形で返品🙆‍♂️OKということになりました。
もちろん返品送料もこちら持ちです😅

その交渉と同時に別ポチしていた“正しい番号”のスターマークが先週末に届いたので、早速交換しようと作業を始めました☺️







今度は裏面の形状も問題なし👌



そして、外し方をYoutubeで見てみると

“反時計回りに回して外す”

とあったので、その通りやってみましたが…



外れない…😵



1mmくらい動くけど…外れない🧐



なので、エンジンルームから作業灯で照らして状態を確認してみると、しっかりとツメがあって外れないように（外しずらいように）なっていることが判明。


長いドライバーとかでツメを押してみましたが、うんともすんとも動かない…

しかも、このツメは3ヶ所あるので一つを操作できても回すのはほぼ不可能…🤔


結論、これはバンパー外さんとスターマークは取れない❗️ということのようです😂


この作業は後日トライしようと思います…😮‍💨




ということで、交換作業を諦めた後は花粉と雨で汚れまくりなCLSさんを洗車することにしました♪

ここのところ水洗いだけで済ませてきたので、久しぶりにシャンプーからコーティング、ホイール洗いまで行いました✌️

しかし、純水リンスした後に拭き取っても、しばらくすると薄っすらと黄色いものが降り注ぎます😩

それでも負けじと大陸製コーティング剤で全体を処理し、ホイールも5スポークの恩恵で隅々まで洗い、ここも大陸製コーティング剤で処理。

グラシアスゴールドのタイヤコーティングも行って、久々のツルスベになりました🙌





しばらくサンデーイベントが続くので、バンパー外し作業はひと月後になりそうです😅

クラウンの時に購入したガレージジャッキと、ベンツを購入してから購入したガレージジャッキの2台があるのですが、倉庫に仕舞うといざ使うとなると出すのが大変😓

そこで、工具棚、コンプレッサーに続く第3弾として3段の棚を取り入れてガレージ横に収納することにしました😁

棚は密林で取り寄せて、組み立ては10mmの六角ソケットと電動工具でサクサクっと完成✌️



この他にもスロープやジャッキスタンドなども置いてまとめてみました👍

外置きなのでカバーを探してみましたが、室外機用などを見てもなかなか合うサイズが無い…🤔

そんな時に何気なく目に止まったのが、



この自転車カバー。



サイズも十分👌

使わない時は棚に被せてフック付きのゴムヒモで固定しておきます😊

先月、無事に還暦を迎えたワタクシ。

正月に落札したスタッドレス&ホイールを冬将軍がやってくる前に❗️🤔と交換しておりました。

だ〜いぶ前に購入した2.5tのガレージジャッキを開封し、密林で購入した大陸製ジャッキアダプターを当ててフロントタイヤを外すべく持ち上げた時のことでした。

アダプターとの径が合っていなかった為か❓大陸製のゴムが柔らかかったためか❓、アダプターがズレてサイドスカートにジャッキのアームがめり込むとゆー…😱

破損は免れましたがスカート部分の塗装にヒビが入ってしまいました😭

結果、純正ジャッキを取り出して何とか交換…😓




そして、月末土曜日の仕事終わりに、点検を受けるべく主治医の元へと走らせました。

履いているタイヤがスタッドレスだったので、制限速度を守って安全運転✌️😁

プロチェックとNTG5.0の地図更新をやってもらいました。


主治医のところに行った時は、よほどの短時間作業でない限り必ず隣のららぽーとに行きます。

今回も3時間作業だったので腹ごしらえ☺️

前回の時にチェックしていたKUA’AINAに迷わずイン❣️

数年前に横浜赤レンガ倉庫の店で食べた時にとても美味しくて、でもなかなか2回目に行けなかったのですが、やっと願いが叶えられました🙌


どれも美味しそうで迷いましたが、メニューの写真の大きさに惹かれて…



色々乗ってるやつにしました😆

数年ぶりでしたがとても美味しゅうございました☺️
あっという間に完食❗️✌️

満腹の後はもちろんデザートです❗️

夕方で人も多くなってきたので、ここはリピートのGODIVA。

血糖値も気にしつつ、ショコリキサーのレギュラーで抑えました🤣

主治医の帰り道は定番の首都高湾岸線経由。

地図も更新され、ちゃんと道路の上を走りながら進んでいます（ナビ画面）。

ディストロニックプラスでのんびりと制限＋αで帰宅しましたー😁


その翌日はタイヤ交換🛞

オートウェイで購入したナンカンNS-20に履き替えます。

オートウェイのサテライトショップ「IPM（アイピーエム）」さんに入庫。



輸入車を多く扱っているショップでスタッフの対応も良く、今後もお願いしようと思ってます。


タイヤ交換の帰りはENEOSアプリを使えるようにしよう❗️と場内が広いスタンドに行ってモバイルエネキーに登録。

若かりし頃の「優香」さんに似た店員さんにサポートを受けながらアプリを使えるようにしてもらいました🙌

ENEOSのGSによっても割引サービスが違うので、割安になるのかどうなのかは今後の請求書で確認します😆


そして次のイベントがディーラーへの初入庫😊

スマートフォンインテグレーションパッケージのインストールとコーディング。

ついでのスマートキー追加とリアガラスのダイムラーシール（インポーターラベル）の新調もお願いしました✌️

入庫が木曜の午後だったのでお客さんは少なく、CLSを駐車スペースに停めると綺麗なお姉さんが来て、初見なのに名前を言われた時には驚きました。

流石メルセデスディーラー🤔


当日作業では時間的に難しかったので、ついでのスマートキー追加とかをお願いしたのですが、引き取りに行ったら（当たり前なのかもしれませんが）洗車もしてくれてCLSは外も内もピッカピカ❣️

自分で洗車する時か、それ以上の綺麗さで仕上がっていました🤭


キーの動作確認をして、



CarPlayの操作説明。



インポーターラベルの確認をして帰ってきました。


CarPlayは画面タップで慣れているので少々戸惑いますが、音楽の切り替えや選定も簡単にでき、何よりもSiriが使えるのがいいです👌




と言うことで、この数日間で色々な事を済ませてきましたー😁


明日はルーミーのリコール対応…


来週あたりにはオイル交換やプラグ交換に着手できそう…かな😅


あ、確定申告もやらねばー😵

仕事始め…ではないんですが、

毎度、休み明けの前に職場のエアコンフィルター清掃と機器の始動点検をやります。

これで年始の業務もスムーズにスタートできます✌️

勤務先の仕事始めは6日からですが、今年は曜日の関係でバイトの方が先に5日から仕事始めに😁

また老体に鞭打つ一年がはじまります😌





coming soon!😏