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諸先輩方が導入されているバイカラーフォグのLEDIST GR-Bを取り寄せました✌️😁

年末ということもありますが、コロナ禍でも身の回りは何かとやることが多く、車いじりの時間が取れるかどうか微妙なので、先ずは相手を知ろう❗️と色々調べてみました。

最初にleekenさんの整備手帳から画像を使わせて頂き、ジュナック製品と純正の比較から。



右が純正で左がジュナック製（GR）です。

画像に示したように赤矢印側が車輌の下側になりますので、車輌に対して横方向にチップが並んでいます。

純正は1段3つですがジュナック製は2段6つになっていますね。

GR-Bの場合はこの2段6つが黄色3つ白色3つに分かれています。


※画像はleekenさんの整備手帳のものを加工しました🙇‍♂️


1段が2段となりGRの場合は明るさが増しているわけですが、LED光源の縦幅が広がるので照射範囲も広がっています。

GR-Bでは各段の色が違い、同時に発光しないので照射範囲に差が生じます。

ジュナックのサイトに純正の照射範囲とGR-Bの各色の照射範囲の違いが載せてありましたので引用します。



純正は1段のため照射範囲は細い❓🤔のですが、GR-Bは2段になり光源の位置がそれぞれの色で純正とはズレるのでカットラインの位置が変わってます。

（※画像のGR-Bの白色と黄色は綺麗に上下の位置関係になっていますが、本来なら純正のカットラインはGR-Bの色の境目になるはずなので、GR-B装着のあとジュナックさんが角度を調整した可能性があります☝️）

これはフォグのレンズとリフレクタのためですね☝️😏



画像を見てもわかるように、純正の1段3つのチップが外側からだと縦長に見えています。

これにより内部のリフレクタによって下段の黄色は上側を照らし、上側の白色は下側を照らす形となります。

黄色にした時に、もしかしたら対向車からパッシングされるかな❓🤔と少し心配しているので、取り付けた後の状況を見ながら角度調整したいと思います。

ただ、黄色フォグは白色よりも波長が長いので、少し遠目を照らしたいですよね😏

なので市街地は「白色」を、郊外は「黄色」と使い分けで、角度調整なし❗️というのもありかもしれません👌

ちなみにフォグの角度調整はここで行います☝️😁



このネジはバンパーを取り付けた状態でも下の穴から調整することができます。

…が、ローダウンしているとチョット大変かも😅


以上、ジュナックGR-B導入に向けての考察でした✌️😏