えむてくのブログ一覧

今回、無事に装着できたリアウイングですが、この2週間の間にアリエクやら密林やら、ホームセンターにも行って取り寄せたパーツ数種類😆

それをまとめてみました。


まず、一番心配だったのがウイングの固定。

左右1カ所ずつで良いのか❓という点…


それに対して解決方法として考えたのが“支える点を増やせば❓🤔”ということ。

これを基にパーツを探しまくり、様々なキーワードで検索をかけ、出てくる画像を見て、サイズを調べて、高額でなく使えそうなものを3つほど取り寄せました。

まず最初に届いたのがナニシテルでも投稿したコレ。



ヤマハのバイクのバックステッププレートだそうです😁

右側の二つの穴がウイングの支柱のボルト穴の位置にピッタリでした👍

左側の5個ずつ開いた穴の1〜2個にボルトを通して固定すれば、より頑丈になると考えたわけです。

その他にも



ルーフに引っ掛けて固定するこんなのとか




これはウイングのエクステンションかな❓

どちらもプレートの穴を利用して固定場所を増やそうと考えたものです。


どちらにしても1カ所はウイング本体の支柱を固定しようと考えていたので、

“ならば、まずはオフセットさせた位置に、その穴を開けて固定してみよう❗️☝️その固定具合を見て「プランB」を考えよう🤔”

となって、その後に…

“ウイングの効果ってダウンフォースだから支柱の前方側を固定しておけば押さえつけられて外れないかな❓後方から相当な強風が吹かない限り捲られないよね❓🤔”

から、最終的に…

“レールとのクリアランスをギリギリにして、ウイング支柱の接地面を極力増やしシーラーで接着すれば、直付けでも問題無いんじゃないだろうか❓🤔”

となりました😉




結果的に支柱の2/3はルーフに接地し、微妙にカーブした底面と、接地面のほぼ中央に固定穴があることから、1カ所のボルト固定でもガタ付きなくしっかりと固定できたようです👌


はみ出た支柱にも固定穴があるので、そことルーフを繋ぐように45°に角度が付いたプレートも購入しましたが、位置が合わずに使えなくなりました😂




取り敢えずは後方の固定穴は使わずに様子を見たいと思います✌️😉



コレで肩の荷が一つ降りました😊

ま、逆にあの時に何気なく不安になって“フィッティングしてみよう…”と思ったのが、今では本当に良かったと思っています😅

あのまま定位置に付けていたら…と思うとゾッとしますね🥶

ウイングの破壊は免れたかもしれませんが、ルーフに穴が増えていたかもしれませんね🤣


それにしても、リアドアの内側のウインドウ枠のパネルとか爪の破損が多いのに驚き…😓

あの部分はいくらくらいするんだろ❓🤔


来月はM&Mさんに点検に出す予定なのでその時にでも聞いてみようと思います☝️😉