えむてくのブログ一覧

3月7日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も付けてません😂

■この1年でこんな整備をしました！
ディーラー点検とリコール作業のみ〜😆

■愛車のイイね！数（2024年02月29日時点）
127イイね！
ありがとうございます🙇‍♂️

■これからいじりたいところは・・・
無いです〜☺️

■愛車に一言
次の車検までヨロでーす👍

＞＞愛車プロフィールはこちら

今回、車検を通して継続使用することになりました。
新車購入からディーラー点検のみでしたが、特に不具合もなく優等生だと思います。

この記事は、【10名】驚異の吸水！ドライモンスター、インプレッション企画！について書いています。

先日交換したK&Nのエアエレメント。



再生出来るエレメントですが、構造的にも吸気抵抗を減らす仕組みになっています。

交換している方のレビューを見ると、吸気音が良いとか書かれていたりしますが、前車C43ではエンジン音が良かったのであまり気づかなかったのが正直なところ…😅




E450ではエレメント交換と一緒にオイル添加剤のリングイーズプラスも注入しましたが、まず変わったのがエンジンの回転がスムーズになったこと。





軽やかになったというか、乗っていて気持ちがいいです☺️

滑らかに回るようになったのはリングイーズプラスの効果だと思いますが、同時にアクセルのツキというかレスポンスも良くなりました。

これがエレメント交換の効果ですかね🤔

あと、室内に聞こえてくる“音”にも効果が現れて、今までの籠った音から張りのある音に👌


普段はほとんど使わないSports＋で信号待ちから加速してみると、クイックシフトと合わさりそのサウンドはノーマルながらもC43に少し近づいた感じに変わりました。

エレメントの交換だけですが、少しヤンチャな車になった感じで楽しい😆


あとは、注入系でワコーズ物を取り寄せてあります。

毎度行っている3段階注入ですが、今回はフューエル１を２回と、３回目を今までのプレミアムパワーからフューエル２に替えてみることにします。

こちらの方は追ってレビューしたいと思います✌️