ステアリングをREALさんのブラックカーボンコンビに変えよう〜♪

えむてくさんはじめまして。
ステアリング交換を参考にさせていただいて本日取り替えたところですが、写真にプラスのネジが4本ありますが、付けたところ２本余ってしまいました。パドルシフトもグラグラしています。
お心あたりありませんか？
突然のコメント申し訳ないです。

あきフンさん、はじめまして。コメントありがとうございます。
ブラスネジは左右のステアリングスイッチを固定するネジと裏のカバーとパドルスイッチを一緒に固定する左右のネジの合計4本です。

パドルスイッチがぐらついているのであれば、6枚目の写真のネジが固定されていないのではないかと思います。😊
確認してみてくださいね。

先日はありがとうございました。
おかげさまで無事装着できました。
色々見させていただきましたが、勉強になります。
それと、私とほぼ同世代ですね😃
それからも勝手に参考にさせていただきます。宜しくお願い致します。

いえいえ、どういたしまして。😊
これからも、どうぞ宜しくお願い致します。

新車も出たのに今更で申し訳ありません。
他の方にも聞いたのですが、自力交換を断念し　ディーラーに15,000工賃払ってrealに交換してもらったところ　クルーズコントロールが効かなくなりました。ディーラーは純正のヒーターカプラーに該当するものがないからだという返答でした。
他の方は　別のカプラーがちゃんとはまってないからだろうということでした。現在自分で純正に戻し　バックカメラ　センサーがエラー点滅している状態で運転しています。　近日ディーラーでエラー解除してもらうつもりですが、realが無駄になりそうです。
バッテリーはずした段階で　エラー出たと思いますが　どうされましたか？
替えた時のディーラーの返答は正しいのでしょうか？　お金払って騙されてしまいましたか？　　　　２２０前期型です。

こんばんは。
コメントありがとうございます。
もう２台前になりますのでうろ覚えですが、クルコンが効かないとなるとステアリングスイッチパネルからのコネクターに何か問題があるように思えます。
ヒーター線は繋ぐ場所はありませんが、そのまま未接続でも問題ありませんでした。
使えなくなるのは当然ですが、たとえヒーターのボタンを押しても問題ありませんし、確か設定でステアリングヒーターだけ切ることもできたと思います。

交換に際し出たエラーは、バッテリーを外したことによるTSS（でしたっけ？）のエラーだけですが、これについては40km/h程度の速度で直線をしばらく走行させることで学習が終わり消える・・・それだけです。

Realのステアリングは基本的に「ステアリング本体だけ」ですから、それが悪さをすることはないでしょう。
それに多くの方が使っているステアリングですし、私の場合はReal以外にカスタムステアリングも使っていました。
それでもお書きいただいたような症状は出ていません。

ご自身で脱着ができるのであれば、もう一度カプラーなどの嵌め込みを確認してみるのも一つかと思います。
それでも改善しないようであれば、Dでの作業によるECU等の故障なども考えられますが、なんとも言えないです。

どちらにしてもRealはディーラーで販売するステアリングなので、それ自体を原因にするのはDの責任回避のようにも思えます。
私なら戦うと思います。笑

エムテク様
ありがとうございました。
やはりディーラーの言い訳だったようですね。
今日　純正に戻したハンドルで　ディーラーでキャンセルエラー直してもらいました。料金無料。ただし前回のエラーはわからないといわれ、エラー解除も難航したようで1時間近くかかりました。
おっしゃる通りなら自分で付け替えしようかとも思いますが　またエラーが出てまた持ち込みになると思うと気が引けてしまいます。
ご丁寧なご回答ありがとうございました。

こんにちは😃
良かったですね👌
まずは暫く様子を見て、症状が落ち着いてからステアリング交換した方が良いかもしれませんね。

私はDIY好きですが素人なので、接続コードが多い今時の車を触るときは、いちいち写真を撮りながら作業したりしています😅

交換後に組み上げる時も間違いを無くせますし。

そうそう、クラウンは店との通信を常に行なっているので、エラーの発生時期についても記録が残っているはずです。
なので、自宅ガレージでエラーを出すと、最初の頃はよく電話がかかってきました😁

余談はこのくらいで…😅
せっかく購入されたステアリングですから、是非取り付けてくださいね👍

ご返信ありがとうございます。
店と通信されてる？　また何かやったとバレバレなのですね？
1回目の車検からt-connectは更新していませんから(使わないので)　私の場合は通信されてないかもです。
3年目から思い立ったように　不満だったところを皆さんと同じようにいじりだしてしまいました。普段は別の車に乗っていて日曜祭日ぐらいしかクラウンは運転しないのと230型は好きではないので(といっても発注してもすぐには入りませんが)　あと1回は車検通すつもりでいます。　そんなことからsp やシフトノブ等々いいじりだしたのでした。

直してもらっても　30km走っても学習が終えるまで走行が足りないのか
ready表示が消えませんでした。ひょつとしたら地図アプリがうまく連動してないのかもしれません。高速で13km走ってもreadyが消えないので、またディーラーに聞きにいかなければなりません。
えむてくさんは　もう別の車にお乗りのようなので　ご迷惑だったかもしれませんが　色々ご教授いただきありがとうございました。
大変に感謝しております。

こんにちは😃
220はコネクティッドでしたからね。
若者向けにスタイル刷新しつつも、元々のユーザーにも気を配り車の状態把握に使っていたのでしょう。
readyランプって消えるんでしたっけ？😅
もうあまり記憶にないです…
何にしても220は内装に不満はあってもスタイル的には良い車なので、楽しんでくださいね。
また、何かありましたらお伝えできる範囲でお答えしたいと思います。
よろしくお願いいたします。