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えむてくの愛車 [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年10月11日

ワンタッチAHS…集めた情報から〜♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
台風で荒天のため確認していませんが、取り敢えず途中経過を😊

AHSキットといえばデンクルさんですが、友人より資料を送ってもらったところ、クラウンのものはかなり複雑な作りになっているようです😅

画像のキットをコラムの下にある40ピンコネクタに割り込ませる仕組みらしい。

この40ピンコネクタにはターンシグナルやライトの右レバーとワイパーなどの左レバーからの線が入っています。

なのでハイビームの線もこの40ピンコネクタから取り出すことができます。

しかし画像からも分かるようにカプラーオンの線以外にヒューズやら別の回路まで組み込まれていますね。
しかも電源線まで…😓

クラウンの場合はここまでしないとダメなのだろうか…😥

※ちなみに友人はこのキットで車両に不具合が出て取り外すことになりました。😓

2
ちなみにですが、同じAHSキットの50プリウス用はこんな感じです。

至ってシンプル👍😊

余分な回路もなく、黄色線をAHSスイッチの裏にタップで取り付けるだけ。

まさに考えている通りの回路です。
3
もう一つ気になる点を資料から見つけました。

スイッチ裏の繋げるコードの位置です。

私が電子マニュアルから調べたAHSスイッチの線は4番で10番ではありません。

10番は何か?というとボタンのインジケーターランプの線なのです。

ここに繋ぐの?😳って感じですが…

シンプルな回路に出来なかった結果でここに繋ぐ事になったのか?…

とりあえず天候が回復したら色々と確認したいと思います。🙇‍♂️

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この記事へのコメント

2020年10月11日 10:53
プリウスと比べると、複雑ですね…。😭
2回不都合があり返却、3回目と言われたのですが「もういらないわ!」と文句言ってしまいました。。💦
でもこの機能本当にあると便利ですよね。
期待してます😀👍
コメントへの返答
2020年10月11日 11:15
そうなんですよねー😓

で、点検に出す前にサクッと検証したので、あとで手帳に載せます。😊

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「@ネコショウグン さん、納車おめでとうございます㊗️🎉🍾

その昔、キムタクが宣伝していたクルマとはだいぶ変わってカッコよくなりましたよねー☺️

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