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東日本大震災：被災地で中古車品薄、価格高騰

　「通勤や商売に欠かせない自動車が数十万台も津波で流された東日本大震災の被災地で、中古車価格が高騰し、生活再建をめざす被災者を直撃している。相場より高い「被災者価格」の情報もあり、岩手県陸前高田市には空き地に無人店舗も出現。エコカー補助金の影響などで震災前から減少傾向だった中古車供給に、津波被害が追い打ちをかけた形・・・」

経済原理で、供給不足になれば価格が上がるのは仕方のない側面もある。記事にある「被災者価格」や「悪徳業者」は、ごく一部と信じたいが、何せ新車が売れなければ中古車の供給増も期待できない。その新車は、各社サプライチェーンの寸断で生産もままならずの悪循環。

被災地では、都会と違い車は生活必需品のようなもの。足がないと生活再建もままならないでしょう。


東北道無料化する財源があったら、地元のバス会社、公共交通機関への時限支援を実施する方が本当の復興につながるのでは？１０００円高速や高速無料化でバス会社など公共交通機関の収支へ大きな影響が出たはずだ。復興を支える地方の足に配慮する施策がほしいですね。