フロントドアデッドニングと謎の遺留品

リアに続いてフロントドアを見分します。内張りの外し方は、リアとほぼ同じであります。4本のスクリューで止まっているであります。ただし、コネクターが窓開閉用以外に３つあったような気がします。。。明かりと、ドアミラー関連2個かな？

内張りであります。おっと！( ;∀;)内張りの四隅に不審な4枚の紙テープのような遺留品が・・・

地面にはいつくばって、現場に凶器のようなものを発見した刑事のように、あちらこちらから観察します。

こっ、これは、タダの紙切れのように見えるても実は重要な機能を有している高機能素材でできたパーツかも・・・

・・・とも思ったんですが、やはり紙切れにしか見えないので撤去しました。(^^;)

リアドア同様にエプトシーラーのシートを貼っていきます。スピーカー回りと、スペースに余裕のある衝撃吸収用？の樹脂パーツの周辺には、1cm厚のものを、その他の場所には、　5mm厚と、3mm厚のものを使い分けますというと意味ありげですが、まぁ適当です。
矢印の部分は、はまりが悪くなるので、余り盛らない方がいいようです。

スピーカー回りは念入りに。

純正スピーカーは、こんな感じ。デカいです。エッジの外側で　１７ｃｍあります。でも重量はレース仕様。極限まで軽量化が図られています。。。(^^;)

リア同様、ビニールシートはそのままの簡易仕様です。アウターパネルに制振材小片3枚追加、エプトシーラーの5mm厚と、3ｍｍ厚のシートをインパクトビームや他構造物を避けほぼ全面に貼ります。(リアより充実させました。）
元々貼られていた制振材はリアドア同様2枚発見できました。スピーカー裏の1枚はやはり、半分浮いていました。(-_-;)
インナーパネルにも、スピーカーの周りに制振材小片4枚貼ります。（裏に貼りました。）

内張り戻して終了です。

感想はまた追記します。(^^♪