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yuyutanの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年5月20日

NGKイリジウムMaxと鉛筆の芯

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1
5月の作業・・・(^_^;)
3度目のプラグ交換
NGK BKR7EIX-P \980 x4本 前回交換より走行約21000km =69000km

Denso イリジウムは、20,000km走行で結構接地電極が減っていたが、今回ほとんど減りは見られず。NGKの売り文句通り接地電極の白金チップで高寿命だからなのか?

ねじ部分(=アース)に、電気接点用グリスを薄く塗り、その上から鉛筆の芯をねじ山でがりがりして、カーボンを付着させてやった。導電性のあるカーボンでアース側の接触面積の増加をねらったもの。

インプレはブログで。

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