1ナンバー新規登録
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
アストロで初の車検に行ってきました(・∀・)
さすがに年度末だけあってめちゃくちゃ混んでました・・・
これ入り口なのですがこの列検査待ちの最後尾です(笑)
車を止める場所すらない・・・
建物の中も恐ろしい混み具合ですが事前に書類を揃えていたので人混みを搔き分けながら申請を済ませ検査ラインに並びましたが一体何時間掛かるの?と思えるほど長蛇の列ww
2
1時間まちでようやく検査官が来ました。
このとき既に11時・・・
第一関門:外観検査 ×
灯火チェックでいきなりの指摘Orz
なんとハイマウントの球が1個切れてました・・・(このときは少し軽く考えていたが後々大変な目にあいます・・・)
いきなりの指摘に凹みながら第一関門を突破?
第二関門:排気ガスチェック ○(実は×が出ないか不安でイッパイ)
第三関門:サイドスリップ ○(ハンドルセンターずれているが車体を真っ直ぐ固定してクリア)
第四関門:スピードメーター検査 ○(扁平率が60なのでナビのメーターを確認しながら45kmにあわせました)
第五関門:ヘッドライト検査 ×(予想通り)
第五六関門:ブレーキ検査ここで重大なアクシデントが発生します(;・∀・)
1回目のテストでリアブレーキの効きが悪く×
タイヤは空転していないが何故か×(笑)
しかし今まで何回もユーザーで車検を通してきた知恵『伝家宝刀のサイドブレーキ』同時に渾身の踏み込みで見事に○ (・∀・)
急いでサイドを解除してサイドブレーキのチェックに備えます(このとき解除レバーに少し違和感)
そして踏み込んでくださいの合図とともに再度渾身の踏み込み!!! ○
そしてココで事件が発生!!!
なんとレバーを引いてもサイドブレーキが解除されません(笑)
しかも目一杯踏んだものだからアクセル踏んでもじぇんじぇん進みません(笑)
内心超パニックになりながら冷静に考え恐らくサイドブレーキのワイヤーが延びたと判断しレバーを思いっきり引っ張りまくりましたそのとき!!!!
またもや事件です!!!!
今度は『バキッ』と音とともにレバーが抜けさらに動揺:(;゙゚'ω゚'):
もう頭真っ白け!!!
がサイドブレーキが半分位解除されたので少しブレーキを引きずりながら次の検査へ・・・
第7関門:下回り検査 ○
このとき内心穏やかでなく検査官の声が全く耳に届いてませんでした(笑)
しかし最後に凄く下回り綺麗だと褒められました(・∀・)
ラインを早々に脱出し何とか残り半分のサイドブレーキを解除し整備工場へ向かいました・・・
この時点で既に12時・・・
3
近くの整備工場へ向かい早速相談ww
①ヘッドライトの光軸調整
ライトの台座にポジションのソケットが当たってるのでなかなか調整が出来ずバンバン叩かれながらOK。
②サイドブレーキの抜けたレバー(笑)
ライトで照らしてよく見るとワイヤーを固定している部分が外れてしまいレバーを引いてもワイヤーが引かれない状態になってました(笑)
③ハイマウントの球切れ
受付の事務所では交換可と言われたがLEDの球変えてくれるなんて親切だなと思っていたのも束の間『コレLEDだから無理』の言葉で瞬殺(笑)
整備士とあれこれ相談したがどれもNGで最後の手段で外してとお願いしました。
ガガッ!実は前オーナーがご丁寧にシール剤でがっちり固定しているので相当嫌そうに作業開始(笑)
固定ボルトを取り外し羽を上下するもびくともしない!!
今度は2人掛かりでも・・・
自分も参戦し3人掛かりでも・・・
どの道外すしか無いので最終手段のカッター登場(笑)
もう後には引けません!!!
上と下のコーキングに切れ込みを入れたらすんなり取れましたがやはり塗装と窓のモールに若干ダメージ受けましたうあ゙ぁあ ・゚・(´Д⊂ヽ・゚・ あ゙ぁあぁ゙ああぁぁうあ゙ぁあ゙ぁぁ
4
そんなこんなで13時になり再検査でラインに並び何とか検査合格(^ω^)
続いて測定ラインへ並ぶこと1時間(既に心身ともに慢心相違)
順調に測定内部検査が終わり結果を待合室で待っていたところ担当検査官がなにやらブツブツ言いながら他の検査官と相談していたので耳を澄ますと『あ~これ無理!どうやっても無理』ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
説明を受けるとタイヤの加重指数が足りない為積載が取れないとのこと・・・
またまたまた事件です(笑)
事前の調査でLI98あれば積載量どうなるかわからないが問題なく通ると情報を得ていたのだが・・・
しかも搭載燃料30L多めに申請したのに(笑)
検査官に詳細を聞くと後10キロ削れとのこと。
待合室で10分位考えていると別の検査官から助け船が出され四捨五入するから5キロ減らせば問題ないとのことで実はクーラント補給用のボトル4L積んでいたので早速再測定に並びました!!!
しかも念のため燃料を減らす作戦で躊躇無くエアコン全開(笑)
再度1時間並び再測定!!!
今度は、クーラントのボトルとフロアーマット全て下ろしました!
周りから注目の的になりましたが何か(笑)
結果ぎりぎりOK!!!
ようやく全ての検査が終わり登録手続きへ行くがやはりまだ混んでおり登録申請だけで1時間以上待ち・・・
5
ようやく念願の1ナンバー登録が完了し封印してもらった時点で既に17時・・・
そしてこの痛々しい後ろ姿・・・
余り素直に喜べない心境。
6
アップで(笑)
この後帰宅ラッシュにつかまり17時に陸自をでて自宅に到着したのは20時回ってました(;´Д`)
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