モール取り付け

　後ろフェンダーモール取り付けです。
　左後ろに付いているのは、右後ろ用です。本来はボルトナット１か所と２か所のリベットピンで止められているようです。この車は両面テープ貼り付けのみです。再塗装後の取り付けで最も合理的な手法を取ったのでしょう。

　はがす前のモールとMossイギリスからの左モールです。


　後ろモール３種です。真ん中が左から剥がした右用オリジナルモール、上がMoossイギリスからの左用モール、下がLMCからの右後ろ用です。Mossイギリスからは取り付け金具セットも取り寄せました。しかし、取り付けボルトナットはかみ合わせ精度がおぞましくて、ダイスとタップを使ってのネジたてが必要です。これがイギリス品質というものでしょうか？モール自体それぞれに個性がありますし（精度がバラバラ）、当然ではありますが、フェンダー曲面に合わせてモールのそり具合を補正する必要があります。


　今までなかった右後ろにもモールが付きました。リベットピンは使わず（使用法がわからず、ましてフェンダーに穴をあけるのはやりたくないことです。）、一か所ボルト留めで他は両面テープと変成シリコンコーキングで貼り付けました。