チョイ乗り

　登録して自賠責もかけましたので、調子診にダム湖までチョイ乗りです。
　エンジンオイルにじみはヘッドナット増し締めで完全に止まりました。しかし、排気管からかなり煙りを吹きます。ヘッドを外さねばならぬか、と思案しましたが、帰路には無煙となりました。マフラー内に錆止め目的で流し込んだオイルが焼けたためでした。
　全開は振動が多いものの好調に走りますが、低中速ではしゃくります。どうも混合気が薄い感じです。ジェットニードルを引き上げて診なければなりません。だめなら点火系をいじります。プラグチェックから点火時期ポイントギャップチェック、最後の手を入れるところとしては、コンデンサー交換でしょう。