ヘッドガスケット抜け

　水抜け空焚きエンジンストップした翌日に、エンジンは回りました。しかし走らせてみるとすぐに水温は急上昇し、車庫に戻って観察すると、、、。冷却水が噴き出されていて、サーモスタット上のキャップを取ってみるとあぶくがボコボコ噴き上がっています。膨張タンクキャップを外して覗いても同様にあぶくが沸いています。
　ヘッドガスケット抜けがほぼ確実です。シリンダーヘッドブロックの熱ひずみ発生も間違いないところでしょう。ヘッドを外して面研を頼まねばならないでしょう。ヘッド外しは車体に載せたままできる作業ですが、なにかと厄介な事この上なしです。前回のエンジン組み立て時に入れたヘッドガスケットはPAYENの高級品だったのに残念です。今回もPAYENを入れるつもりで手配します。送料で目が飛び出ました。以前と比べると倍です。運送業の諸費高騰と円安のあおりです。