給油

　お茶を買いに出たついでに、ガソリン給油です。去年八月の猛暑日にこのパターンで出かけてオーバーヒート、ヘッド抜けを起こしましたので、そのおぞましい記憶を塗り替えられることを祈念してのお出かけでした。
　ワコーズ添加剤を半量投入です。タンク容量は３０Lに満たず、満タンにしてもたいがい２０Lあまりですので、半量が適当でしょう。３年前のエンジン組み上げ直後には、１番シリンダー吸気口の溜まりススはがれがバルブに挟まって圧縮漏れを起こしていました（シリンダーヘッドには手を入れてなかったのですが、結果、一番シリンダー燃焼室バルブ及びバルブシートはちょい磨きすることとなりました）。当時からこの添加剤を使っており、そのせいで溜まりススがはがれたのだと思います。さらなる燃料系吸気系の浄化を図っての投入です。
　２０Lほど入れての燃費は１２、０Km/Lと峠越えも含めての走りとしては今まででの最良の数値です。さらにピストン及びリング、ベアリングのなじみがでれば、そして気温が上がればなおさら数字は上がるでしょう。

　愛飲するお茶です。ここでしか見られません。隣町の製茶工場産なのでちょっと離れた地域には出ていないはずです。