ミジェットタカのブログ一覧

　めでたく登録がなされてナンバープレートが付きました。ちょっとした携行工具と自賠責証をサイドカバー内スペースに収めました。
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　騒々しいエンジン音がいくらかでも小さくならないかと、タペット隙間調整です。マニュアルでは吸気側０，０２ｍｍ、排気側０，０３ｍｍです。触らなくてもおおむね良好な状態でした。ガソリンタンクが邪魔で難儀した作業でしたが、この翌日にはタンクを外すことになりますので、「慌てる乞食はもらいが少ない。」でした。
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　シフトレバーがグラグラで、よく見ると締め付けボルトが効いていません。ネジ穴の奥までボルト先が入りきらないようです。ボルトネジ部にダイスを掛けましたが駄目です。ネジ穴にタップを立てましたが、貫通タイプのタップしかなくてどん突き穴の奥の方にはタップが効きません。結局短めのボルトに変えて適正な締め付け ...
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　アマゾン取り寄せ廉価版電圧計を付けてやりました。バッテリーの状態及び充電状態をこれでうかがい知ることができます。 　やはりアマゾンに安い電流計を見つけましたので取り寄せました。何週間か掛かってTU国から送られてきました。３０A計なのでほとんど動きませんが、バッテリーが充電されているか放電して ...
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　エンジンを回してダイナモとレギュレーターの発電、バッテリー充電状態を調べました。回転を上げてもバッテリー端子間電圧は１３ｖに達しません。なんとも弱々しい感じです。さんざんダイナモとレギュレーターの配線を含めた状態をチェックしましたが、異常は見られませんでした。少なくともバッテリー端子電圧はエンジ ...
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　先代の遺物の草刈り機が不調となりました。キャブジェット調整をしても、ネット通販安価キャブ取り寄せ交換してもダメでした。そこであきらめてヤフオク廉価版草刈り機を取り寄せました。 　使い慣れた前半分を新規エンジンに移植を画策し、工夫の末に合体させました。さて、新エンジンを掛けましたが回転が十分に上が ...
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　アイドリングが決まりません。下の方が薄い感じです。前に車載のままにフロートチャンバーを外しておおむね掃除をしてあったのですが、改めてエンジンから外してキャブレター掃除です。 　案の定、スロージェットが詰まっていました。ワイヤー線を通して貫通です。 　ヘッドとキャブの間にインシュレーターをかまして ...
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　初エンジン掛けでオイルタンクキャップに腿内を痛めつけられて青あざができました。それを踏まえてタンクキャップにカバーをかけてやることにしました。 　古靴下を素材にウレタンパッドをあんこにして縫製してやりました。ウレタンパッドはスキースラロームセーターの肩あたりのパッドとなっていたものです。スキー競 ...
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　前オーナーは新品のプラグ、NGKのB6HSを付けていました。取説によると標準プラグはNGK　B4です。アマゾンにBP5Sがありましたので取り寄せました。ネット情報を調べるとリーチ長めのHタイプでも問題ないそうです。Hタイプのほうが噛み合うネジ山が多くなって、ヘッドのプラグ穴ネジ山がバカになるのを ...
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　９月になっても猛暑日となった本日午後、隣町まで買い物行でした。６年目の車検後、ミジェットばっさま、初めてのお務めでした。
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