ミジェットタカのブログ一覧

　前後輪のハブを掃除してグリスアップです。 　ブレーキドラム内とブレーキシューは油脂でギトギトでした。そのおかげで錆が無くてよかったようなものの、ブレーキは効きません。オイルシールへたりのせいと判断して交換オイルシールを用意しました。同じ品番サイズか、無ければ最も近いサイズのものです。しか ...
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　ホイールへのタイヤ組み込みです。タイヤレバー４本を使ってもなかなかの難作業です。まずは前輪をこなし、後輪も組付けました。ところが、スポークニップルにチューブが当たることを守るリムラバーバンドリングが目につきました。後輪組みでこれを入れ忘れたのです。又、組み直しでした。ジジイ仕事です。後輪のタイヤ ...
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　前タイヤは前オーナーが付けていた２０１９年9月製造の未使用で立派なものでした。後ろはイボタイヤでしたので、普通のタイヤを新たにアマゾン調達しました。３．２５幅サイズになると急に高くなるので、３．００サイズを発注しました。ところが、前タイヤと同じサイズなのですが見た目にかなり細いものでした。立派な ...
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　前後ホイールは鉄製メッキ処理ブツなのですが、前オーナーが錆び落としして灰色にペイントしてありました。錆が酷かったようで相当にあばたがありました。そこで、薄付けパテ盛処理削り作業で下地処理した後にメタリックシルバーで再ペイントです。タイヤ側リム内も相当な錆びで、錆び落としに下処理となかなかの手間で ...
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　前オーナーお気に入りのキャブトンマフラー、およびエキパイです。後付けブツでピカピカですが、メッキ磨き剤と保護剤で磨き上げてやりました。
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　クラッチスプリング抑えネジが空回りします。スタッドボルトの根っこの固定がはがれているのです。何とかしようと相当頑張りましたが、ネジは外れませんでした。頑張っても外れなかったので、走行中に緩み抜けることはないでしょう。このまま放置することにしました。いよいよクラッチ分解が必要となればナット頭を削り ...
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　チェーンケースの浮き錆に錆チェンジャーを塗り、その上から黒ペイントを塗ったのですが、あまりにみすぼらしいものになりました。広い面積を外にさらす部分ですので気になるところです。結局、再塗装を落として大きく錆び部分を削りだすことになりました。塗装剥がし剤を塗って総剥ぎした方が楽だったかと思います。 ...
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　前オーナーがきれいに黒再塗装してあるフレームなのですが、残念なことにオリジナルの下塗装の地からあちこち錆が浮き上がっています。塗装をはがして錆をこすり、錆チェンジャーを塗ってさらに黒ペイントを刷毛塗してやりました。
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　赤錆で真っ茶々の鋳鉄製シリンダーとヘッドに錆チェンジャーを塗りたくってやりました。野ざらしにされた移植ゴテ同様に、見事な黒サビでテカッています。
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　リアスプロケ掃除です。9/16インチピッチの今の世には無いサイズです。結構いい状態でまだまだ使えます。灯油で洗っていますが、ここのハブ軸にはボールベアリングとオイルシールが入っています。極力オイルシールに灯油が掛からぬように気を付けています。灯油はゴムの大敵ですから。ベアリングもいい状態ですが、 ...
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