ミジェットタカのブログ一覧

　シリンダーピストンを元に戻しての、７０スーパーカブ初出です。備前八塔寺へのスケッチ行です。振動が少なくなってストレスなく快調にエンジンは回り、気持ち良いチョイ走りでした。オイル漏れは止まりましたし、、、。 　スケッチはこちらでご覧ください。 https://blog.goo.ne.jp/t2ar ...
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　つい先日に中国企業の７０ｃｃセットを組み込んだオラが７０カブですが、オイル漏れしていました。圧縮圧が下がってキックは軽くなったのですが、びりびり来る不快な振動は変わりませんでした。そこで、シリンダーピストンを元に戻すことにしました。ヘッドは中国品ですが、シリンダーピストンは日本企業品に戻ります。 ...
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　耳と目に優しかろうとフルフェイスヘルメットをネット通販買いしましたが、Sサイズでは小さかったようです。顔面圧迫がひどく不快で調整することにしました。パッドを切り裂いてあんこを減らし、再縫製して完成です。 　フルヘル、初体験で重さが首には優しくありません。
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　今日も秋晴れでした。無蓋車日和です。クラッチ油圧系フル交換後初出で、隣町のスーパーにお買い物です。クラッチの切れつながりに違和感なく、問題なく無事にお買い物行完遂でした。
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　秋晴れ快晴の本日、スーパーカブでスケッチ行でした。小生のホームページ並びにブログでご覧ください。 http://artytaka.main.jp/?page_id=1347 https://blog.goo.ne.jp/t2artyt
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　無事にクラッチペダルが機能するようになりました。やはり、一番のポイントはいかに油圧系内にとどまるエアを抜くかにありました。スレイブシリンダーのブリードノズルから液を逆圧入したのはかなりのエアを混じり込ませてしまったようです。 　今日はまずクラッチマスターシリンダーの出口、パイプつなぎネジをペダル ...
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　スレイブシリンダーにあるエア抜きノズルから逆行して液を圧入してやると、いくらかクラッチペダルの踏みしろ奥の方で圧を感じるようになりました。そうすると、スレイブシリンダーとパイプのつなぎ目でひどく液漏れします。抜いてパイプ先端の接合部分を砥石でみがいてやりましたが、漏れは直りません。 　数年前にL ...
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　クラッチ油圧系キットはただ付けるだけで簡単と思ってましたが、難儀しています。 　取あえずセットしましたが、クラッチペダルがえらく奥に行ってしまいました。新マスターシリンダー取り付け面がしっくりせず浮いた感じでした。どうもはめ込み穴に入って無いようです。削りです。 　丸穴を削り広げます。 　ク ...
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　クラッチ油圧系をMoss取り寄せ品に交換します。マスターシリンダー取り付けネジ外しに難儀しました。サービスマニュアルに載っているのとは違って、ボルトナットは逆方向でしかもボルトはペダルボックスに固定されています。ナットを抜くしかないのですが、下のやつは隙間が無くてスパナもレンチも入りません。ボッ ...
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　クロネコのお嬢さんが届けてくれました。発注から一週間余り、Moss アメリカから到着です。しっかりした箱に保護材に埋もれて整然と梱包されていました。 　クラッチおよびブレーキ油圧系、マニュアルチョークコンバージョンキット、などです。
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