ミジェットタカのブログ一覧

　満タンの度にリセットしているオドメーターを切り替えて総走行距離計にして驚きました。七千Kmを超えています、まだ四千Kmほどだと思っていたのに。アナログメーターならこんなことはないのですが。八百Kmほどでエンジンオイルを交換して以降、オイル交換をしていないことに気づきました。
　塩素泉から帰ってきて日が暮れてから作業を始めました。ひどく黒ずんだオイルを抜いて、オイルフィルターも外して、在庫のオイルフィルターを箱から出して、、、。なんと前回のオイル交換で外した古フィルターを、新品フィルターの空き箱に入れていたのです。その箱を見て、買い置きがあったと思い込んでいたジジイの浅はかさです。
　翌日、自転車を飛ばしてホームセンターへオイルフィルター調達行でした。頼りないジジイのエンジンオイル交換作業一貫でした。

　快晴の連休中日、備前八塔寺集落へスケッチ行でした。いつものスーパーカブではなくて、軽箱バン行でした。横スライドドアーを開いて車内からの快適なスケッチでした。
　連休です。数台のポルシェ軍団がやってきました。おどろおどろしい排気音が響き、エンジンメカニカルノイズもなかなかのものです。すべて新し気なポルシェでしたが、いまだに空冷エンジンなのでしょうか？
　スケッチはこちらでご覧ください。
https://blog.goo.ne.jp/t2artyt
http://artytaka.main.jp/?p=2977

　この週末はダイハツハイジェットカーゴで蒜山大山方面スケッチ行でした。土曜はそのあたりは快晴でした。牛が草をはむ草地の背後に大山の南面がのぞいていました。

　大山の南面が望める位置で朝からスケッチを、とスタンバっていたのですが、大山は雲の中。時折雨が降る天気となってしまいました。前日には大山が望めたのですが、、、、。しょうがないので反対側をスケッチしました。

　こちらは蒜山スキー場跡です。リフト柱は残っていますが、畑になっています。ゲレンデの下部、リフト乗り場等へは道が無くなっていて行きつけませんでした。


　スケッチはこちらでご覧ください。
https://blog.goo.ne.jp/t2artyt
http://artytaka.main.jp/?p=2970

　隣町のスーパーマーケットまで買い物行でした。雨が降りそうだったのでいつもの赤い無蓋車、ミジェットばっさまではなくて、箱入り娘のダイハツハイジェットカーゴで出かけました。案の定、途中から大した降りではないにしても雨降りとなりました。
　段ボール箱を余分にもらった上に、「自由にお持ち帰りどうぞ」木製リンゴ箱までもらって積んで帰りました。リンゴ箱は、プランターに、荒物整理箱棚にと重宝します。箱バンが幸いしました。
　この後、いつもは自転車で通う夕方の塩素温泉行もHJカーゴ使用でした。帰ってきては車庫内でねぎらいの雨水ぬぐいをしてやりました。車庫内に入っている複数レストア済み古単車に湿気を極力与えないがためなのですが。

　昨夜も隣町でのクラシックコンサート行でした。ハイゼットカーゴが足でした。箱入り娘です。と言っても雨降り時の自転車に変わる足が常用なのですが。そして昨日も雨降りでした。
　会場に着いたらガラガラでした。一昨日と同じ時間に行ったのですが、開演は一時間半遅いスケジュールでした。いかにもジジイのやることです。HJカーゴ取説を読んで時をつぶしました。HJカーゴ嬢は数時間雨中に放置された後、雨降りの夜道を帰ることとなりました。
　帰り着いた車庫内で雨水をぬぐってやりました。床に垂れた水もふき取りました。いつものことで、5分の用足し雨中走行後にも３０分かけて水ぬぐいをしています。車庫内にはレストアした古単車が何台か入っていて、湿気厳禁です。