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　新潟からスイフト１３００４駆５速マニュアル（ZD11S）がやってきました。スポーツペダルカバーをつけてみました。
　取り寄せた中古のスイフトスポーツのアクセルペダルレバーは付きませんでした。でオリジナルのものを叩いたりこねたりでペダル位置角度を変えました。

　

　スイフトスポーツのペダルカバーはクラッチもブレーキもそのままでは付かず、ビス穴明け加工が必要でした。中古のカバーはすり減っているので、ブレーキのものとクラッチのものを入れ替えて滑り止めがよく効くように配慮しました。さらに引っ掛かりを良くするようには手を加えましたが。
　アクセルペダルカバーは別の中古品です。７年前初登録のこの車はアクセルペダルをいじるとワイヤー張り調整が必要です。全開時ワイヤーの引っ張りすぎ防止のためでしょう。エンジンルーム真ん中あたりにあるスロットルボディーに付いた調節ナットで調節します。
　この写真の状態では、ブレーキだけを踏むつもりでアクセルも踏んでしまいがちなので、もう少し調整が必要です。
　補追　バッテリー上がり防止のため、作業初めにエンジンルーム内にあるヒューズボックス内の、尾灯ヒューズを抜いておきました。