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　トランク内に無造作に放り込まれていた点火プラグです。　
　BOSCH W265P21　今は欠番になっているボッシュのプラグです。ポルシェの空冷エンジンに適応していたようです。NGKでは８番相当、相当な高速エンジン用です。本当にこのプラグを使った前オーナーがいたのでしょうか？この車にはスポーツ走行用にいじった形跡が全くありません。
　ちなみに純正はチャンピオンN12Y、NGKでは４番相当です。いかにこのエンジンが低速、非エコであるかを物語ります。今はNGKの6番が付いています。今はたまにアイドリング程度に回すだけで、6番プラグは真っ黒けです。