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2020年07月14日 イイね!

グラン プリ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA
 NHKBSにて映画「グラン プリ」を見ました。1966年作、三船敏郎も出ています。当時のF1レース事情がよく映し出されているそうです。ダブルクラッチと、減速時のブリッピングを駆使して変速する様には驚きました。当時の市販車はもうとうの昔にシンクロが入っていたはずです。レースカーギヤボックスにはシンクロが入って無かったのでしょうか?
 小生が初めて所有した車はホンダTN360 4つ目軽トラでした。このギヤはそういう設計だったのか、シンクロがヘタッていたのか、4速すべてでダブルクラッチとエンジン回転合わせを使わなければギヤ鳴り無しのスムーズな変速ができませんでした。シフトアップは良いのですがダウンは問題で、当時はヒールアンドトウなど知らず、ペダルは離れていてそんなことができるはずもなく、頑張って走るにはアクセル全開、左足ブレーキ速度調整を駆使したものでした。
Posted at 2020/07/14 12:49:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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