ギヤボックスとリヤエクステを合体する折に、リヤエクステ後端に入っているボールベアリングとオイルシールを抜き取って作業しました。そのほうが合体が楽だと思ったからです。そして、LMCセット品のベアリングを圧入し、Moss アメリカ取り寄せオイルシール(LMCセット品に入っているのですが取り寄せたのが数年前でしたので、新しいほうが安心と取り寄せなおしたのです。)を圧入しました。この時点でギヤケースとリヤエクステ合体ボルトは締め付けてありません。メインシャフトを回してベアリングとオイルシールの当たり落ち着きをよくし、8本のボルトを締めあげました。徐々に対角締めでトルクレンチで規定値締めです。

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ブレーキレバー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/02/14 22:12:31 |
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ドライブシャフトブーツ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2018/11/26 23:45:13 |
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