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　導入後半年がたち、走行距離は８００ｋｍとなりました。もっと早くてもよかったというタイミングで第一回目のエンジンオイル交換です。オイルフィルターエレメントも交換しました。走行距離が短いのでオイルの汚れは少なく、金属粉がキラつくようなこともありませんが、鉄と思われる黒い微細なカスがいくらか見られました。
　車体を上げずとも下に這いこめば作業ができる整備性の良さです。左座席を外せばオイル入れ口が目前です。オイルレベルチェックゲージは右座席の下で、かったるいので調べはしませんでした。オイル注入規定量は通常３，３L、フィルター交換時は３，４Lで、３，４L入れてやりました。
　さて、エンジンを回して様子を見ようとしましたが、キーが回りません。車庫ドアキーを差し込んでいました。よくもすんなり入り込んだものです。もう笑えないジジイ仕事です。