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　エンジンブロック前下に位置するシーリングブロックの取り付けです。

　紙パッキンを当てて液体パッキン付けです。でかすぎて組み立て後にはみ出た部分を切り捨てました。両端に打ち込む木片がパッキンキットの中に見えますが、使わずに元のままに液体パッキン付けです。

　マイナス溝頭のビスをねじ込むのですが、トルク指定は１，９Kgf mのようです。oil seal block attachment と訳の分からぬことをかいてあるのがそうだと思われます。ショックドライバービットとインチボックスを組み合わせて、トルクレンチが掛かるようにして締め付けました。しかし、水平面と垂直面をエンジンブロックに一致させるのは難しく、前エンジンプレートを付けてそれから直角にボルト留めしつつ、このマイナス頭ビスを底から上に締めていくときれいに位置決めできます。さもないと隙間からオイル漏れしそうです。
　締めくくりに、木片のはみだし部や紙パッキンや液体パッキンのはみだし部を削ったり切ったりでトリミングしてやりました。