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　エンジン腰下分解です。右サイドカバーをはずしてクラッチを抜きます。

　クラッチロックナット外しは特殊工具使用です。

　ナットゆるみ止めのロックワッシャーの爪がへたり折れたので、これもモノタロウ取り寄せ必要です。

　色々外して、

縦割りです。上下逆に置いてます。ギヤをフラマグ側に残したのですが、ギヤベアリングを交換しない限りはクラッチ側に残したほうが楽でした。

　クランクが抜かれました。

　ギヤの入ったケースを掃除していて3枚のギヤをばらけ落としてしまいました。

ワッシャーの類がどこに入るのかわかりません。ネット上の画像を調べて組み戻しましたが、不安はあるもののまず大丈夫でしょう。