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　再塗装したフレームに組み上がったエンジンが付きました。

　タンクにガソリンホースを付けて車体内に格納しました。（ホースをギリギリでカットしたがために、予備とオープンとホースを差し替えることが難しく、二分の一の確率勝負に負けて予備とオープンの切り替えが逆になってしまいました。）リヤスイングアームも付きました。バッテリー回りの配線がつながれ、後ろランプセットが付きました。（ここの結線のひとつが甘く、ストップランプが点かぬことになります。）

　この時点で点火高圧コイルを付け忘れたことに気付きました。これを付けるにはエンジンが外れていることが必要です。エンジン付け外しを繰り返す羽目になりました。ジジイ仕事の常です。後輪とチェーンがまだ付いていないだけましだったというものです。